বৈদ্যুতিক কার: একটি 4 পয়েন্ট সিদ্ধান্ত গাইড

ধারণাটি এখন কিছুক্ষণের জন্য আপনার মনের পেছনে ঘুরে দাঁড়িয়েছে: সম্ভবত একটি বৈদ্যুতিক গাড়ী একটি ভাল ধারণা হবে। এখন আপনি একটি নতুন যাত্রায় পেতে সময় যে সিদ্ধান্ত নিয়েছে। একটি সিদ্ধান্ত তৈরি করা হয়েছে। একটি বৈদ্যুতিক গাড়ী সঠিক পছন্দ?

অবশ্যই, এটা আপনার গ্যারেজ মাপসই করা হবে। কিন্তু একটি গাড়ী যা তার ব্যাটারির নিয়মিত রিচার্জ করতে হবে - একটি প্লাগ ইন বৈদ্যুতিক গাড়ি, বা PEV - আপনার জীবনধারা, আপনার পরিবহন প্রয়োজন এবং বিশেষত, আপনার বাজেটের মাপসই করা হবে?

আপনি যদি কেবল একটি ব্যাটারি-বৈদ্যুতিক গাড়ির (বিইভি) বিবেচনা করেন যা কেবল বিদ্যুতের উপর চালিত হয়, বা একটি প্লাগ-ইন হাইব্রিড বৈদ্যুতিক গাড়ির (পিএইচভি) যার মধ্যে একটি সংক্ষিপ্ত অল-বৈদ্যুতিক পরিসীমা রয়েছে এবং তারপরে বৈদ্যুতিক এবং পেট্রল পাউটারের মিশ্রণ ব্যবহার করে সুইচ করা হয়, এখানে সিদ্ধান্ত নেওয়ার প্রক্রিয়াতে সহায়তা করার জন্য আপনি ব্যবহার করতে পারেন এমন একটি সংক্ষিপ্ত চেকলিস্ট:

1. বাজেট

আপনি সবুজ মূল্য ড্রাইভিং কি? বেশিরভাগ মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে $ 3 ডলারেরও বেশি ব্যারেলের জন্য পেট্রল বিক্রির সাথে পিইভি কেনার জন্য একটু বিশুদ্ধ অর্থনৈতিক সুবিধা রয়েছে। লিজিং, তবে, একটি ভিন্ন গল্প। অনেক লিজ পেমেন্ট প্রস্তুতকারকের দ্বারা প্রদত্ত হয়, যা ফেডারেল ট্যাক্স ক্রেডিট সুবিধা নিতে পারে। উপরন্তু, আপনি যদি লিজও করেন তবে আপনি কিছু রাষ্ট্রের ছাড়ের জন্য যোগ্যতা অর্জন করতে পারেন, যা আপনার মালিকানা খরচ আরও কমিয়ে দেবে। ক্যালিফোর্নিয়াতে, উদাহরণস্বরূপ, যেকোনো অল-ইলেকট্রিক গাড়ির ভাড়া দেওয়ার জন্য যে কেউ $ 2,500 ছাড় পেতে পারে।

ইজারা দেওয়ার আরেকটি কারণ হচ্ছে বৈদ্যুতিক গাড়ির প্রযুক্তি দ্রুত চলছে এবং তিন বছরের লিজ চুক্তির শেষে, দীর্ঘতর পরিসর সহ একটি আপডেট হওয়া মডেল উপলব্ধ হতে পারে। তাছাড়া, কিছু গ্রাহক ব্যাটারী কতক্ষণ স্থায়ী হবে এবং কতগুলি প্রতিস্থাপন খরচ হতে পারে সে বিষয়ে উদ্বেগ রয়েছে (যদিও ব্যাটারি ওয়ারেন্টি কমপক্ষে 10 বছরের জন্য)। এবং অবশেষে, বৈদ্যুতিক গাড়ির পুনরায় resale মান সাধারণত খুব কম।

ইলেকট্রিক গাড়ি সম্পর্কে একটি অকপট গল্পটি হল যে আপনি জ্বালানী, রক্ষণাবেক্ষণ ও মেরামতগুলিতে অর্থ সঞ্চয় করবেন। আপনি এমনকি আপনার বীমা একটি বিরতি পেতে এবং অন্যান্য রাষ্ট্র এবং স্থানীয় অনুপ্রেরণা থেকে উপকৃত হতে পারে।

অবশ্যই, বৈদ্যুতিক গাড়ি চালানোর জন্য কোন অর্থনৈতিক কারণ নেই। তারা বায়ু মানের উন্নতি, তেলের উপর জাতীয় নির্ভরতা হ্রাস করতে সহায়তা করে এবং সাধারণত কাটিয়া প্রান্ত প্রযুক্তি প্রদর্শন করে। অবশেষে, বেশিরভাগ ইলেকট্রিক গাড়ি ড্রাইভ করার জন্য মজাদার কারণ তাদের দুর্দান্ত ত্বরণ, তাত্ক্ষণিক প্রতিক্রিয়া এবং তীব্র হ্যান্ডলিং ধন্যবাদ যা নিম্ন-স্ল্যাং ব্যাটারি প্যাকগুলিকে ধন্যবাদ যা তাদেরকে মাধ্যাকর্ষণ কম কেন্দ্র দেয়।

2. বিন্যাস

আপনি কত দূর যেতে পারে? টেসলার মডেল এস সেডান এবং মডেল এক্স ক্রসওভারের ব্যতিক্রম ছাড়া, আজকের কোনও ব্যাটারি-বৈদ্যুতিক গাড়ি 110 মাইলেরও বেশি ভ্রমণের হারে রেট দেওয়া হয় না। আপনার রুটে চার্জিং স্টেশনগুলিতে অ্যাক্সেস না থাকলে, এটি আপনাকে অবশ্যই 50-মাইল (বা কম) একরকম যাতায়াতের জন্য সীমাবদ্ধ করে। বর্তমান ইপা জ্বালানি দক্ষতা রেটিং অনুযায়ী, টেস্লাসের রেঞ্জগুলি 210 মাইল শুরু করে এবং বৃহত্তম ব্যাটারির সাথে এবং ছয়-চিত্রের মূল্য ট্যাগগুলি - ২9 মাইল পর্যন্ত সরবরাহ করতে পারে।

দ্রুত চার্জারগুলির একটি সিস্টেম ধীরে ধীরে বিস্তৃত হচ্ছে, তবে তেসলার মালিকানাধীন সুপারচার্জার নেটওয়ার্ক ব্যতীত কেউ এখনো সড়ক ভ্রমণ সহজ করে না অথবা ক্রস-দেশ ভ্রমণের অনুমতি দেয় না। এমনকি দ্রুত চার্জিং স্টেশনে 30 মিনিটের রিচার্জের সময় (যেটি 80% ক্ষমতা রিচার্জ করে, ব্যাটারি মান রক্ষা করার জন্য ইন্ডাস্ট্রির স্ট্যান্ডার্ড - চার্জিং গতিটি উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পায়), 110 মাইল পরিসীমা সহ একটি EV 30 মিনিট প্রতি 90 মিনিট বা তাই।

এবং মনে রাখবেন, হাই স্পিড হাইওয়ে ড্রাইভিং একটি বৈদ্যুতিক গাড়ির পরিসীমা কাটা। গতি, পর্বত আরোহণ, যাত্রী সংখ্যা এবং আপনি বহন পণ্যসম্ভার পরিমাণ - এমনকি তাপমাত্রা চরম - সব বৈদ্যুতিক গাড়ির পরিসীমা প্রভাবিত।

তবে, দীর্ঘ দূরত্ব ভ্রমণ করতে হলে প্ল্যাগ-ইন হাইব্রিডগুলি আরো ক্ষমাশীল। একবার প্রাথমিক অল-বৈদ্যুতিক পরিসীমাটি হ্রাস হয়ে গেলে, তারা কেবল সাধারণ গ্যাস-বৈদ্যুতিক হাইব্রিড মোডে ফিরে যায় এবং যতদূর আপনি যেতে চান - যতক্ষণ আপনি গ্যাস ট্যাঙ্কটি রিফিল করে রাখেন।

অবশ্যই, দীর্ঘ দূরত্ব ড্রাইভ হচ্ছে অধিকাংশ ড্রাইভারের জন্য ব্যতিক্রম। 2015 এ এএএ দেখায় যে গড় মোটরস্ট্রিয়ার প্রতিদিন ২9.2 মাইল ড্রাইভ করে। প্লাগ ইন গাড়ির পরিসীমা বিবেচনা করার সময় আপনার নিজের দৈনন্দিন ড্রাইভিং অভ্যাস বিবেচনা।

3. প্রয়োজন

বাজারে একটি পিকআপ বা একটি বিষ্ঠা, অফ রাস্তা-সক্ষম SUV জন্য? যারা আজ প্লাগ ইন যানবাহন হিসাবে পাওয়া যায় না।

একটি নৌকা বা ট্রেলার টাওয়ার প্রয়োজন? বৈদ্যুতিক গাড়ি বাছাই জন্য বা সুপারিশ করা হয় না। অতিরিক্ত ওজন টানা সত্যিই তাদের পরিসীমা মধ্যে খায় এবং তাদের ব্যাটারী ক্ষতি করতে পারে। কিছু পিএইচইভি খুব হালকা লোড করতে পারে - এবং ভলভো এক্সসি 90 টি 8 পিএইচভি 5,000 পাউন্ডের গুণমানের গুণমানের মূল্য নির্ধারণ করা হয় - কিন্তু কোনও ভারী ভারী শৌচাগারের কাজ করার জন্য রেট দেওয়া হয় না।

একটি বড় পরিবার পেয়েছেন? বেশিরভাগ ইলেকট্রিক গাড়ি চার বা পাঁচ যাত্রী সীট করে, কিন্তু সাধারণত এটি কমপ্যাক্ট গাড়ি হিসাবে বিবেচিত হয়। টেসলা তার মডেল এস সেডান এবং মডেল এক্স ক্রসওভারের সাতটি আসন সংস্করণ সরবরাহ করে, তবে টেস্লাস স্পষ্টভাবে মূল্যবান, 66,000 ডলার থেকে $ 115,500 এর মধ্যে উৎসাহের আগে।

একটি প্লাগ ইন হাইব্রিড একটি পরিবার গাড়ী হিসাবে একটি ভাল পছন্দ হতে পারে। ভলভো এক্সসি 90, পোর্শে কয়েন এস ই হাইব্রিড এবং আরও সাশ্রয়ী মূল্যের ফোর্ড সি-ম্যাক্স এনার্জি আরও বেশি পণ্যসম্ভার রুম এবং ছোট বীভগুলির তুলনায় আরো যাত্রী ক্ষমতা সরবরাহ করে। ক্রিসলার 2017 প্যাসিফিকের সাথে প্রথম PHEV মিনিভ্যান চালু করছে।

এই আপনার একমাত্র গাড়ী হবে? আপনি যদি এটি একটি কম্যুটার গাড়ী হিসাবে প্রাথমিকভাবে ব্যবহার করেন তবে একটি অল-ইলেকট্রিক গাড়ী এক-ক্যারিয়ার লাইফস্টাইলের সাথে যুক্ত হতে পারে। আপনি রাস্তা ট্রিপ যেতে চান, আপনি সবসময় একটি গাড়ী ভাড়া করতে পারেন।

আপনি নিয়মিত দীর্ঘ দূরত্বগুলি চালান তবে, আপনি কেবলমাত্র একটি বৈদ্যুতিক গাড়ির তুলনায় PHEV এর সাথে আরও ভাল হতে পারেন, যদি না আপনি টেসলা সামর্থ্য না পান। অন্যথা, 200 মাইলের সীমার সাথে কয়েকটি বিইভি শীঘ্রই আসছে, বিশেষত 2017 সালের শেভ্রোলেট বোল্ট, ২016 সালের শেষের দিকে প্রারম্ভিকভাবে এবং ২011 সালের শেষের দিকে বা ২018 সালের প্রথম দিকে নেমেছে ডাউনসাইড, কম মূল্যের টেসলা মডেল 3। নিসান এছাড়াও একটি 200 মাইল মাইল লিফ BEV প্রতিশ্রুতিবদ্ধ, যদিও মুক্তি তারিখ বায়ু আপ হয়।

4. চার্জিং

প্লাগ কোথায়? বৈদ্যুতিক গাড়ির একটি স্বাভাবিক 120-ভোল্ট পরিবারের আউটলেট মধ্যে প্লাগ দ্বারা চার্জ করা যেতে পারে। এটি ধীর গতিতে যাচ্ছে, তবে আপনি রাতারাতি চার্জ করলে আগামীকালের যাত্রাপথের জন্য আপনি সহজে যথেষ্ট রস পান করতে পারেন। অনেক EV নির্মাতা প্রক্রিয়াটি দ্রুততর করতে একটি 240-ভোল্ট চার্জিং স্টেশন ইনস্টল করেন।

24 কিলোওয়াট ব্যাটারির প্যাক থাকলে ২40 ভোল্টে একটি সাধারণ ইলেকট্রিক গাড়ির চার্জ প্রায় চার ঘন্টা লাগে। একই ব্যাটারিটি 1২0 ঘণ্টা পর্যন্ত একটি আদর্শ 120-ভোল্ট সার্কিটে চার্জ করতে পারে।

প্লাগ-ইন বৈদ্যুতিক হাইব্রিডগুলি তাদের অনেক ছোট ব্যাটারি প্যাকগুলি এবং 3.3 কিলোওয়াট চার্জিংয়ের ক্ষমতা সহ 120-ভোল্ট লাইনগুলিতে আট থেকে 10 ঘন্টার মধ্যে বা 240 ভোল্টের সাথে 1.5 থেকে দুই ঘন্টার মধ্যে চার্জ করা যেতে পারে। এছাড়াও মনে রাখবেন আপনি সম্ভবত আপনার দৈনিক যাত্রায় আপনার ব্যাটারির সম্পূর্ণরূপে হ্রাস করবেন না।

একটি বৈদ্যুতিক গাড়ি কেনার আগে, যেখানে আপনি এটি পার্ক করবেন সে সম্পর্কে চিন্তা করুন যাতে এটি 120-ভোল্ট বৈদ্যুতিক আউটলেটে প্ল্যাগ করা যেতে পারে। অথবা, এখনো ভাল, আপনি একটি ডেডিকেটেড 240-ভোল্ট ইভি চার্জিং স্টেশন ইনস্টল করবেন?

আপনি চার্জ করার জন্য সঠিক স্পট খুঁজে পাচ্ছেন না, আপনি কাছাকাছি একটি পাবলিক বা বাণিজ্যিক চার্জিং স্টেশন খুঁজে পেতে পারেন। অথবা হয়ত আপনার নিয়োগকর্তা কর্মক্ষেত্রে চার্জিং প্রস্তাব।

একটি তালিকা তৈরি করুন, এটি দুবার চেক করুন

বুনিয়াদি কার-কেনা পরামর্শের শীর্ষ টুকরা প্লাগ-ইন যানবাহনগুলির জন্য পাশাপাশি স্ট্যান্ডার্ড পেট্রল বার্নারগুলির জন্যও সত্য। আপনার চাহিদা এবং প্রয়োজনগুলির একটি তালিকা তৈরি করুন, আপনার পরবর্তী নতুন গাড়ি থেকে আপনি কী প্রত্যাশা করেন তা নির্ধারণ করুন এবং এর বিপরীতে যা কিছু আপনি বিবেচনা করছেন গাড়ী থেকে পেয়ে যাবেন।

জন ও'ডেল লম্বা সময়কালের স্বয়ংচালিত লেখক যিনি লস এঞ্জেলেস টাইমস এবং এডমন্ডস ডট কমের জন্য বিকল্প-জ্বালানী গাড়িগুলি আচ্ছাদিত করেছেন। তিনি এখন ওয়েবসাইটটি পরিচালনা করেছেন গ্রীন কার গাই। ইমেল: [email protected]।