সাইকেল বীমা সম্পর্কে কি জানতে হবে

২009 থেকে ২01২ সালের মধ্যে সাইকেল চালানোর ক্ষেত্রে 38% বৃদ্ধি পেয়েছে, সর্বশেষ সেন্সাস ডেটা অনুযায়ী, ২9, 000,000 নতুন মানুষ কাজ করে যাচ্ছে।

আরও ভাল মানুষ দুই কারণে চাকা পরিবহন গ্রহণ করা হয়। এটি শুধুমাত্র ব্যায়ামের জন্য একটি সুযোগ নয়, তবে এটি ড্রাইভিং বা জনসাধারণের ট্রানজিটের চেয়ে সস্তা। তবে, একটি খারাপ দুর্ঘটনা তার স্বাস্থ্য এবং খরচ সুবিধা অনেক মুছে ফেলতে পারে।

আমেরিকার অপেক্ষাকৃত কম সংখ্যক সংখ্যক সাইকেল বাইরের দিকে যাত্রা করে - প্রায় 0.6%, বা প্রায় 161 জন শ্রমিকের মধ্যে 1। উইসকনসিন-মিলওয়াকি স্কুল অব আর্কিটেকচার অ্যান্ড শহুরে পরিকল্পনা বিশ্ববিদ্যালয়ের সহকারী অধ্যাপক রবার্ট শেনেইডারের মতে, সাইকেল চালানোর জন্য সাইকেল ভ্রমণের এক-পঞ্চমাংশেরও কম প্রতিনিধিত্ব করা হয়। তিনি বিশ্বাস করেন যে এমনকি আরো মানুষ চক্র এবং অন্য উদ্দেশ্যে চক্র - যদি তারা নিরাপত্তা সম্পর্কে উদ্বিগ্ন ছিল না।

এই উদ্বেগ সবসময় উদাসীন হয় না। ২01২ সালে, জাতীয় রাজপথ ট্রাফিক নিরাপত্তা প্রশাসনের মতে, গাড়ির সাথে সংঘর্ষে 7২6 সাইকেল চালক নিহত এবং 49,000 আহত হয়েছেন।

ড্রাইভারের বিপরীতে, সাইকেল চালকদের বীমা থাকতে হবে না - তবে যে নীতিগুলি ইতিমধ্যে রাইডারগুলি ইতিমধ্যেই থাকতে পারে তাদের দুর্ঘটনা বা ক্র্যাশের পরে পুনরুদ্ধার করতে সহায়তা করতে পারে।

আপনার সাইকেলে আঘাত করলে কে দেয়?

সাইকেল চালক মোটর গাড়ি দুর্ঘটনায় আহত হতে পারে, তবে তারা "একক দুর্ঘটনা দুর্ঘটনায়" ক্ষতিগ্রস্ত হওয়ার সম্ভাবনা বেশি। অন্যদিকে, তাদের চিকিৎসা বিলগুলির জন্য সাহায্যের প্রয়োজন হবে।

"প্রধান এলাকা যেখানে সাইক্লিস্টদের উদ্বিগ্ন হওয়া উচিত স্বাস্থ্য," মেইন সাইকেল জোটের ব্রায়ান অ্যালেনবি বলেন। "আপনার চিকিৎসা খরচ আচ্ছাদিত করা প্রয়োজন।"

ভাল খবর হল যে সর্বাধিক সাইক্লিস্টদের ইতিমধ্যে স্বাস্থ্য বীমা আছে, যদিও এটি একটি deductible হতে পারে। নো-ফল্ট স্টেটগুলিতে স্বয়ংক্রিয় বীমা সহ সাইক্লিস্টগুলি তাদের ব্যক্তিগত আঘাত সুরক্ষা (পিআইপি) নীতিগুলি দ্বারাও আচ্ছাদিত হতে পারে। এই সাধারণত চিকিৎসা বীমা বীমা তুলনায় আরো ব্যাপক সুবিধা প্রদান, কাজ-ক্ষতি কভারেজ সহ। এবং মোটর গাড়ির ক্র্যাশ জড়িত যারা জন্য, ড্রাইভার এর স্বয়ংক্রিয় বীমা এছাড়াও পদক্ষেপ নিতে পারে।

তবুও সাইক্লিস্টদের তাদের নিজস্ব সুরক্ষার দায়িত্ব নিতে হবে। "আমি জানি সাইকেল চালকরা যারা ক্র্যাশে পড়েছেন এবং তাদের বীমা নেই, তারা এখনও 30,000 মার্কিন ডলার খরচ করে হাসপাতালে ভর্তি করছে," অ্যালেনবি বলেন।

আপনার সাইকেল ক্ষতিগ্রস্ত বা চুরি করা হলে কে বহন করেনা?

একটি মোটর গাড়ি দুর্ঘটনা বা চুরি সহ একটি সাইক্লিস্টকে সাইকেল মেরামতের বা প্রতিস্থাপন প্রয়োজন হতে পারে এমন অনেক কারণ রয়েছে।

গাড়ি সড়ক দুর্ঘটনায় আপনার সাইকেলটি ক্ষতিগ্রস্ত হলে, ড্রাইভারের বীমাটি আপনার সাইকেলটিও ঢেকে রাখতে হবে, যদিও দাবির প্রক্রিয়াটি দীর্ঘ হতে পারে। যদি আপনার সাইকেল চুরি হয়ে যায় তবে আপনার বাড়ির মালিকরা বা ভাড়াটে বীমা নীতিটি আপনাকে পুনরায় প্রদান করতে হবে, এমনকি চুরি যদি রাস্তায় ঘটে তবেও - যতক্ষণ আপনার পর্যাপ্ত কভারেজ থাকে।

অ্যালেনবি বলেন, "আমার নীতিতে আমার একটি রাইডার রয়েছে যা আমার সাইকেল সহ নির্দিষ্ট মূল্যবান সামগ্রী জুড়ে দেয়।" "আমার মনে হয় আমার সমগ্র মূল্যবান রাইডার, আমার সাইকেল সহ $ 20 থেকে $ 30 ডলার।"

আপনার বাইক দিয়ে কেউ আঘাত করলে কে দেয়?

যদিও এটি বিরল, সাইকেল চালক পথচারীদের আঘাত বা হত্যা করতে পারে। এবং পথচারীদের স্বাস্থ্য বীমা তাদের মেডিকেল বিলগুলি ঢেকে রাখতে পারে, তবে তারা অতিরিক্ত খরচের জন্য সাইক্লিস্টদের পরে আসতে পারে।

এটি এমন আরেকটি ঘটনা যেখানে সাইক্লিস্টদের বাড়িওয়ালা বা ভাড়াটে বীমাগুলি সহজেই আসে। নীতিগুলি সাধারণত বেশিরভাগ ক্ষেত্রে $ 100,000 পর্যন্ত কিছু দায়বদ্ধতা কভারেজ অন্তর্ভুক্ত করে।

ছোট সাইক্লিস্টদের জন্য, এই দায় সীমা সম্ভবত যথেষ্ট, কিন্তু যারা বাড়ির মালিক বা তাদের গুরুত্বপূর্ণ সঞ্চয় রয়েছে তাদের আরো বেশি কভারেজ প্রয়োজন। ছাতা নীতিগুলি পলিসিধারীদের জন্য অতিরিক্ত দায় সুরক্ষা প্রদান করে, তারা বাড়ির ক্ষতি বা বাড়ির বাইরের ট্রায়ালে ঘটে।

সাইক্লিস্টদের বিশেষত্ব বীমা প্রয়োজন?

সাইক্লিং আরো দৃশ্যমান হয়ে উঠেছে, এটি একটি বিশিষ্ট বীমা বাজার spawned হয়েছে। Velosurance এবং Spoke মত কোম্পানি বিশেষ করে সাইকেল চালকদের জন্য বীমা নীতি বিক্রয়।

কিন্তু আপনি সত্যিই অন্য নীতি প্রয়োজন? এটি বর্তমানে আপনার কাছে কত বীমা এবং আপনার সাইকেল মূল্য কত তা নির্ভর করে।

Velosurance সিইও ডেভ উইলিয়ামস বলেন, কোম্পানির মৌলিক নীতি ক্ষতি বা একটি সাইকেল ক্ষতি আবরণ। গ্রাহকরা যদি তাদের কাছে ইতিমধ্যে না থাকে তবে চিকিত্সা পেমেন্ট ($ 10,000 পর্যন্ত) বা দায় কাভারেজ ($ 100,000 পর্যন্ত) কিনতে পারেন।

যারা বাসগৃহ মালিকদের বা ভাড়াটে নীতিতে সাইকেল চালক চালায় এবং বহন করে তাদের সাইকেলগুলি বিমা করার কম কারণ থাকে, কিন্তু Velosurance প্রতিস্থাপন সাইকেল ভাড়া এবং বিমান পরিবহন শিপিংয়ের মতো কিছু সহায়ক অতিরিক্ত অফার দেয়। আপনি যদি একক-গাড়ি দুর্ঘটনায় জড়িত হন বা নির্দিষ্ট শর্তে ভাড়া নিচ্ছেন তবে নীতিগুলিও পদক্ষেপ নিতে পারে।

উইলিয়ামস বলেন, "একবার একজন ব্যক্তি একটি খেলনা হিসাবে তাদের সাইকেল দেখতে থামে এবং তার জীবনধারার অংশটিকে বিবেচনা করা শুরু করে, তাহলে বাইকটি ক্ষতিগ্রস্ত হলে বা চুরি হয়ে গেলে জীবনধারা বাধা দেয়।"

একটি সাইকেল এর প্রতিস্থাপন খরচ এছাড়াও একটি ফ্যাক্টর। "আপনার যদি $ 5,000 সাইকেল থাকে তবে এটি মূল্যের জন্য মূল্যবান। যদি আপনার কম ব্যয়বহুল সাইকেল থাকে তবে এটি সম্ভবত মূল্যহীন নয় "অ্যালেনবি বলেন।

উইলিয়ামস স্বীকার করে যে দাম হিসাবে শিল্পের matures হিসাবে নিচে যেতে হবে। তিনি বলেন, "দাবিগুলি কোথায় ঘটছে এবং তারা কার সাথে ঘটছে তা দেখার জন্য অ্যাকুয়ারিরিস একটি সুযোগ পায়নি"। "আমাদের আরেক বছর বা দুই দিন দিন এবং আমরা কিছু ডিসকাউন্ট খুঁজে বের করতে হবে।"

কিভাবে সাইকেল চালক নিজেকে নিরাপদ রাখতে পারেন?

এমনকি যদি আপনি সম্পূর্ণরূপে বিমাকৃত হন, তবে আপনি দাবি করবেন না। এই কারণে সাইকেল চালকদের রাস্তায় নিজেদের নিরাপদ রাখতে এবং স্থানীয় ও রাজ্য সরকারগুলি তাদের সুরক্ষাটি গুরুত্ব সহকারে গ্রহণ করতে গুরুত্বপূর্ণ।

দুর্ভাগ্যবশত সাইক্লিস্টদের জন্য, সাইকেল-গাড়ির ক্র্যাশ সংক্রান্ত আইনগুলি রাজ্যের মধ্যে বেশ কিছুটা পরিবর্তিত হয় এবং এটি আইন প্রয়োগকারীর জন্য বিভ্রান্তির সৃষ্টি করে। অ্যালেনবি বলেন, "প্রায়শই পুলিশ মনে করে না তাদের ব্যাট থেকে সরাসরি ড্রাইভারদের উদ্ধৃতি দেওয়ার ক্ষমতা রয়েছে এবং কোন নির্ধারিত পদক্ষেপ নেই।" "কোন পার্শ্ব-বোর্ড নেই।"

"কিছু রাজ্যের একটি দুর্বল ব্যবহারকারী আইন আছে। গাড়িটি দুর্ঘটনার কারণ বলে ধারণা করা হচ্ছে, "অ্যালেনবি বলেন। "যে সোনার মান হিসাবে দেখা হয়।"

কিছু শহরগুলি অবকাঠামো পরিবর্তনের সাথেও পরীক্ষামূলকভাবে ব্যবহার করছে - যেমন সাইকেল লেনের সংখ্যা বৃদ্ধি এবং সাইকেল লেন এবং ট্র্যাফিকের মধ্যে বিচ্ছেদ ইনস্টল করা - যেগুলি সাবধানে ডিজাইন করা হলে সাইক্লিস্টদের নিরাপদ রাখতে পারে। ধীর অটোমোবাইল গতির জন্য রাস্তায় ডিজাইন এবং আরো গতি প্রয়োগ বাস্তবায়ন এছাড়াও সাহায্য করতে পারেন।

সাইক্লিস্টরা তাদের নিজস্ব নিরাপত্তা এবং তাদের বাইকের নিরাপত্তাকে সমর্থন করতে অনেক পদক্ষেপ নিতে পারে। "রাইডার্স নিরাপত্তার দৃষ্টিকোণ থেকে, ভবিষ্যদ্বাণীমূলকভাবে অশ্বারোহণে আপনি যা করতে পারেন সেগুলির মধ্যে একটি নিরাপদ কাজ," অ্যালেনবি প্রস্তাবিত। "এটি একটি গাড়ী বা পথচারীদের কাজ করতে হবে অনুমানকে হ্রাস করে, যেখানে তারা ভুল অনুমান করতে পারে।"

Shutterstock মাধ্যমে সাইকেল যাত্রী ছবি।