5 গাড়ী নিরাপত্তা বৈশিষ্ট্য যা আপনাকে স্বয়ংক্রিয় বীমাতে অর্থ সঞ্চয় করতে পারে

হাই কারিগরি গাড়ী নিরাপত্তা বৈশিষ্ট্যগুলি আজকের নতুন গাড়িগুলিতে পাওয়া যায়, যে সিস্টেমগুলি স্বয়ংক্রিয়ভাবে ব্রেকগুলি প্রয়োগ করে, যদি আপনি আপনার ক্যামের পিছনে বাধাগুলি দেখতে দেয় এমন ক্যামেরাগুলির পিছনে দেখতে ক্রাশ করার বিপদ হয়।

কিন্তু বেশিরভাগ ক্ষেত্রেই, আপনার গাড়ী বীমা নীতিতে ছাড় দেওয়ার জন্য সত্যিই দুর্দান্ত জিনিসগুলি খুব নতুন। নিরাপত্তা বৈশিষ্ট্যগুলি যা সাধারণত যোগ্যতা অর্জন করে, প্রায় কয়েক দশক ধরে যেমন অ্যাক্টি-লক ব্রেকগুলি থাকে।

Investmentmatome 10 বৃহত্তম বীমা কোম্পানি থেকে উপলব্ধ গাড়ী নিরাপত্তা ডিসকাউন্ট তাকান। শুধুমাত্র লিবার্টি মিউচুয়াল বলেছে এটি নতুন উদ্ভাবনের জন্য ছাড় দেয়, যার মধ্যে রয়েছে:

• অভিযোজিত ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ. এটি ট্র্যাফিকের অবস্থার উপর নজর রাখে এবং গাড়ীর সামনে গাড়ির থেকে নিরাপদ দূরত্ব রাখার জন্য থ্রোটল এবং ব্রেকগুলি নিয়ন্ত্রণ করে গতি নির্ধারণ করে।
• লেন প্রস্থান সতর্কতা ব্যবস্থা। গাড়ীর গাড়িটি ট্র্যাক করার জন্য ক্যামেরাগুলি ব্যবহার করুন এবং গাড়িটি লেনের বাইরে চলে গেলে ড্রাইভারকে সতর্ক করুন।

• সংঘর্ষ-পরিহার সিস্টেম। সংঘর্ষের সময় ঘটতে পারে এমন এই সেন্সরগুলিকে সনাক্ত করতে, যেমন গাড়ির স্কিডিং বা গাড়ীটি খুব দ্রুত এগিয়ে আসছে। সিস্টেম ব্রেক এবং প্রয়োগ এবং ড্রাইভার এবং যাত্রীদের রক্ষা করার জন্য অন্যান্য ব্যবস্থা নিতে পারে।

[একটি নতুন গাড়ী কেনা? তুলনা কেনাকাটা আপনি শত শত ডলার সংরক্ষণ করতে পারেন। আমাদের সাইট গাড়ী বীমা তুলনা সরঞ্জাম সঙ্গে কম হার খুঁজুন।]

বেশিরভাগ গাড়ি বীমা সংস্থাগুলি ডিসকাউন্ট দাবিগুলি সরবরাহ না করে যতক্ষণ না সুরক্ষা প্রযুক্তি বীমা দাবিগুলি কমাতে অনেক বছর ধরে প্রমাণিত হয়। এখানে একটি গাড়ী বীমা ছাড়ের জন্য আপনাকে যোগ্যতা অর্জনের সর্বাধিক নিরাপত্তা বৈশিষ্ট্যগুলি রয়েছে।

1. এন্টি লক ব্রেক

কয়েক বছর আগে ড্রাইভারকে গাড়িটি স্কিডিং করা হয়েছিল বলে "ব্রেকগুলি পাম্প" করার নির্দেশ দেওয়া হয়েছিল, কারন ধীরে ধীরে ঘুরছে এমন চাকাটির চেয়ে গাড়ীটিকে নিয়ন্ত্রণে আনতে লকড-আপ চাকা কম কার্যকর।

হাইওয়ে সিকিউরিটি ইন্সুরেন্স ইন্সটিটিউটের মতে, 1 9 70 এর দশকের মাঝামাঝি সময়ে উচ্চ-শেষ যানবাহনগুলিতে প্রদর্শিত হওয়া এন্টি-লক ব্রেকিং সিস্টেমের উন্নয়নের পাশাপাশি এই পরামর্শটি পথের পাশে গিয়েছিল। ২01২ সালের মডেল বছরের হিসাবে, ফেডারেল সরকার সকল যাত্রী যানবাহনগুলিতে স্ট্যান্ডার্ড সরঞ্জামের অংশ হিসাবে অটোম্যাকারদের অ্যান্টি-লক ব্রেক অন্তর্ভুক্ত করতে হবে।

বিরোধী লক ব্রেক জন্য ডিসকাউন্ট পরিবর্তিত হয়। অ্যালস্টেট, উদাহরণস্বরূপ, 10% ছাড় দেয় এবং 21 শতকের বীমাটি 5% প্রদান করে।

ফ্লোরিডা, নিউ জার্সি এবং নিউইয়র্কের এন্টি-লক ব্রেকগুলির জন্য ছাড় দেওয়ার জন্য বীমা সরবরাহকারীদের প্রয়োজন।

2. বায়ু ব্যাগ

এয়ার ব্যাগ একটি ক্র্যাশ সময় মানুষের জন্য ঘা কুশন। 1999 মডেলের বছর থেকে সমস্ত নতুন যাত্রী গাড়িগুলিতে ফ্রন্টাল এয়ার ব্যাগ প্রয়োজন। সাইড বায়ু ব্যাগ এছাড়াও হাইওয়ে নিরাপত্তা বীমা বীমা ইনস্টিটিউট অনুযায়ী, ফেডারেল পার্শ্ব সুরক্ষা প্রয়োজনীয়তা পূরণ করতে প্রায় সব গাড়ির মান সরঞ্জাম হিসাবে অন্তর্ভুক্ত করা হয়। কিছু গাড়ির পিছনে আসন যাত্রীদের রক্ষা করার জন্য inflatable নিরাপত্তা বেল্ট বা পিছন উইন্ডো পর্দা বায়ু ব্যাগ বৈশিষ্ট্য।

গাড়ির বীমা ডিসকাউন্ট সাধারণত বায়ু ব্যাগ সংখ্যা সঙ্গে বৃদ্ধি। উদাহরণস্বরূপ, জিওকো ড্রাইভার-পার্শ্ব বায়ু ব্যাগগুলির জন্য ২5% পর্যন্ত এবং পুরো সামনে সীট বায়ু ব্যাগের জন্য 40% পর্যন্ত অফার দেয়। ডিসকাউন্ট চিকিৎসা পেমেন্ট বা ব্যক্তিগত আঘাত সুরক্ষা কভারেজ প্রযোজ্য।

এসোসিয়েশন রাষ্ট্রীয় সুরক্ষা এবং নিরাপত্তা বৈশিষ্ট্যগুলির উপর নির্ভর করে চিকিৎসা প্রদানের কভারেজ বা ব্যক্তিগত আঘাত সুরক্ষাতে ২% থেকে 33% ছাড় দেয়।

3. দিন সময় চলমান আলো

দিনের শুরুতে চলমান আলোগুলি হ্যান্ডলাইটগুলি স্বয়ংক্রিয়ভাবে আসে যখন গাড়ী শুরু হয়। তারা দিনের মাথার উপর এবং সামনে কোণার সংঘর্ষ প্রতিরোধ করতে সাহায্য করে। অটোমকারগুলি 1995 সালে দিনাজপুরের চলমান বাতি সরবরাহ শুরু করে এবং এখন তারা অনেক যানবাহনগুলিতে একটি আদর্শ বৈশিষ্ট্য রয়েছে।

কিছু বীমা প্রদানকারী একটি ছোট ডিসকাউন্ট প্রস্তাব। জিওকো বলছেন, উদাহরণস্বরূপ, নির্দিষ্ট কভারেজে আপনি 1% সংরক্ষণ করতে পারেন।

4. বৈদ্যুতিন স্থিতিশীলতা নিয়ন্ত্রণ

ইলেকট্রনিক স্থিতিশীলতা নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থাগুলি যখন গাড়িগুলি চালা বা ফাঁসানো রাস্তাগুলি চালু করতে থাকে তখন নিয়ন্ত্রণের বাইরে স্কিডিং এবং রোলিংয়ের কারণে গাড়িগুলিকে আটকাতে সহায়তা করে। প্রযুক্তি সেন্সর এবং কম্পিউটারকে স্টিয়ারিংয়ের প্রতিক্রিয়া জানায় কতক্ষণ ভালভাবে নজর রাখতে এবং গাড়ির নিয়ন্ত্রণে রাখতে স্বয়ংক্রিয়ভাবে ব্রেকগুলি প্রয়োগ করে।

২01২ মডেলের বছর থেকে সমস্ত গাড়ি, এসইউভি, পিকআপ এবং মিনিভ্যানগুলিতে সিস্টেমগুলির প্রয়োজন হয়েছে।

ইলেকট্রনিক স্থিতিশীলতা নিয়ন্ত্রণের জন্য ডিসকাউন্ট সরবরাহকারী বীমাকারী সাধারণত সংঘর্ষের কভারেজে এটি প্রয়োগ করে। হাইওয়ে লস ডেটা ইনস্টিটিউটের বিশ্লেষণ অনুযায়ী, সংঘর্ষের জন্য বীমা দাবির পরিমাণগুলি ইলেকট্রনিক স্থিতিশীলতা নিয়ন্ত্রণের সাথে যানবাহনগুলির জন্য প্রায় 15% কম।

5. স্বয়ংক্রিয় আসন বেল্ট

মোটরায়িত সিট বেল্টগুলি, যা প্রায়ই ম্যানুয়াল লেপ বেল্টের সাথে যুক্ত করা হয়, গাড়ীটি শুরু হওয়ার সময় বা স্বয়ংক্রিয়ভাবে বন্ধ হয়ে যায়। 1990 মডেল বছরের পর থেকে অনেক automakers তাদের স্বয়ংক্রিয় নিয়ন্ত্রণ, যানবাহন motorized সীট বেল্ট বা বায়ু ব্যাগ যানবাহন জন্য একটি ফেডারেল প্রয়োজন মেটাতে ইনস্টল। এয়ার ব্যাগগুলি অবশেষে মোটরসাইটেড সীট বেল্টগুলি প্রতিস্থাপিত করে, তবে অনেক বীমাকর্মীরা স্বয়ংক্রিয় বায়ু বেল্টগুলির জন্য একই ডিসকাউন্ট দেয় কারণ তারা বায়ু ব্যাগগুলির জন্য দেয়। 1998 সালের বা তার পরে মডেলটি যদি আপনার গাড়ির সম্ভবত স্বয়ংক্রিয় সীট বেল্ট না থাকে।

তলদেশের সরুরেখা

নিরাপত্তা বৈশিষ্ট্যগুলির জন্য ডিসকাউন্ট শুধুমাত্র বীমা কোম্পানির দ্বারা পরিবর্তিত হয় না, তারা রাষ্ট্র দ্বারা পরিবর্তিত হয়। একটি বীমা প্রদানকারী কিছু রাজ্যে ছাড় দিতে পারে তবে অন্যদের নয়, বা শতাংশ রাষ্ট্র থেকে রাষ্ট্রের মধ্যে আলাদা হতে পারে।

অর্থ বীমা সঞ্চয় সম্পর্কে আপনার বীমা প্রতিনিধি জিজ্ঞাসা করুন।কিন্তু যখন বীমা জন্য কেনাকাটা মনে রাখবেন যে বড় কোম্পানি বিজ্ঞাপনের বিজ্ঞাপনটি এখনও চূড়ান্ত পর্যায়ে সর্বনিম্ন-খরচ কভারেজ সরবরাহ করতে পারে না। আমাদের সাইট গাড়ী বীমা তুলনা সরঞ্জাম আপনার প্রয়োজন এবং বাজেট মাপসই কভারেজ জন্য আপনাকে সাহায্য করতে পারেন।

বারবারা মারক্যান্ড ন্যারড ওয়ালটালে একটি স্টাফ লেখক, একটি ব্যক্তিগত ফাইনান্স ওয়েবসাইট। ইমেইল: [email protected]। টুইটার: @barbaramarquand।

IStock মাধ্যমে ইমেজ।