ভয়ঙ্কর ভবিষ্যদ্বাণী: এটির কাছে একচেটিয়া কাছাকাছি ২00% আগস্ট থেকে ... এবং শুধু শুরু হচ্ছে।
Devar Bhabhi hot romance video दà¥à¤µà¤° à¤à¤¾à¤à¥ à¤à¥ साथ हà¥à¤ रà¥à¤®à¤¾à¤
এটি আমাদের সবাইকে নিয়ে।
আমরা একটি বিমানবন্দর করিডোর চালাচ্ছি, একটি stevedore মত ঘাম এবং আমরা জাহান্নাম মত আশা ফ্লাইট করতে আমরা ভীড়ের মধ্যে ঢুকে পড়েছি এবং গেটে এসে পৌঁছেছি ঠিক যেমন মাটির চালক দরজা বন্ধ করে দিতে শুরু করেছে।
হিংকিং এবং পফিং, আমরা জেটওয়েটিকে নিচে, সমতল এবং আমাদের আসনে পরিণত করি।
Whew।
আমরা আমাদের পকেটে প্রবেশ করি এবং আমাদের সেলফোনটি বের করি। কিন্তু আপনি "বন্ধুরা সঙ্গে শব্দ" বলতে পারেন আগে, ফ্লাইট attendants sternly সব বৈদ্যুতিন ডিভাইস stow আমাদের নির্দেশ। আমাদের অপেক্ষা একটি প্রিয়জনের সঙ্গে চেক করতে অক্ষম, আমরা জমি না হওয়া পর্যন্ত আমরা incommunicado অনুষ্ঠিত হয়।
এটি এই উপায় হতে হবে না। এবং এটি এই ভাবে অনেক বেশি হবে না।
সেলফোনের ব্যবহার এবং অন্যান্য ইলেকট্রনিক ডিভাইসের নিয়মগুলি ফেডারেল নিয়ন্ত্রকদের দ্বারা পর্যালোচনা করা হয়েছে। ওয়াল স্ট্রিট জার্নাল রিপোর্ট করেছে:
"ফেডারেল এভিয়েশন অ্যাডমিনিস্ট্রেশন কম উচ্চতায় কিছু ধরনের ব্যক্তিগত-ইলেকট্রনিক ডিভাইস ব্যবহারের উপর নিষেধাজ্ঞা শিথিল করার আশা করছে, ট্যাক্সিিং এবং এমনকি টেকঅফ এবং ল্যান্ডিংয়ের সময় যাত্রীদের অনুমতি দেয়। নতুন নিয়মগুলি সম্ভবত সব ইলেকট্রনিক ডিভাইস বন্ধ এবং আটকানো পরিচিত অভিশাপ শেষ। বিবরণ এখনও বিতর্কিত হচ্ছে। তবুও [সরানো] একটি ঐক্যমত্য প্রতিফলিত করে যে বিদ্যমান নিয়মগুলি, যা 1960 সালের পর থেকে অপরিবর্তিত ছিল, প্রযুক্তির নাটকীয় পরিবর্তনের কারণে।
খবরটি লাখ লাখ ফ্লাইয়ারের দ্বারা দীর্ঘকালের জন্য উন্মুক্ত করা হয়, যারা এই দাবি করে যে নিয়মগুলি পুরানো। শীঘ্রই, পর্যবেক্ষকরা বলে, অধিকাংশ ইলেক্ট্রনিক ডিভাইস, এমনকি সেলফোনেরও ফ্লাইটের সময় বোর্ডে ব্যবহার করা হবে।
জার্নাল এর নিবন্ধটি ২1 শে জুন প্রকাশিত হয়েছিল। একই দিনে একটি নতুন কোম্পানীর রাস্তায় আঘাত হানা … শেয়ার গোগো (নাসডাক: GOGO) , একটি সংস্থা যা ইন-ফ্লাইট ইন্টারনেট সংযোগ প্রদান করে, ট্রেডিং শুরু করে।
গোগো সত্যিকারের গেম-চেঞ্জার। এই কোম্পানির প্রযুক্তিগত বক্ররেখার কয়েক দশক ধরে আঁকা যাবে না … আমি আশা করি মাস একটি বিষয় মধ্যে বন্ধ নিতে খুব শীঘ্রই এটি একটি লেখচিত্রের উপর একটি উল্লম্ব লাইন মত দেখতে পারে।
সতর্কতা অবলম্বন করুন দয়া করে: আমি বলছি না Gogo "হতে হবে" বা "হতে পারে" একটি গেম-চেঞ্জার। আমি বলছি "হয়।" বর্তমান কাল. কিন্তু এটি মাত্র শুরু হচ্ছে।
ইন্টারনেট ইতিমধ্যে বিমান ভ্রমণে আনতে সফল হয়েছে। Gogo আকাশে মোবাইল ইন্টারনেট নিয়ে আসে। প্রকৃতপক্ষে, আইপিও এর মাত্র দুই দিন আগে, আমি ব্যক্তিগতভাবে মিনেসোটা যাওয়ার জন্য গোগো ব্যবহার করেছিলাম।
কোম্পানী তার প্রপার্পটাসে তার বাজারের অবস্থান সম্পর্কে কীভাবে বর্ণনা করে:
"গোগো হল ইন-ফ্লাইট সংযোগকারীর বিশ্বের নেতৃস্থানীয় সরবরাহকারী আমাদের সর্বপ্রথম অনলাইন উড়োজাহাজ পরিষেবাতে রয়েছে এবং বেতার ডিজিটাল বিনোদন এবং বাণিজ্যিক এবং ব্যবসায়িক আকাশসীমা বাজারের অন্যান্য সেবাগুলির অগ্রদূত। আমরা তাদের বাণিজ্যিক পরিষেবা অংশীদারদেরকে তাদের সেবা প্রদানে আলাদা করতে, যাত্রী সন্তুষ্টি বাড়ানোর এবং নতুন রাজস্ব উৎসগুলি আনলক করতে সক্ষম হয়েছি। "
" আমি তিনটি প্রধান পয়েন্ট নিয়ে এসেছি যা মনে হয় গোগোকে বর্তমান মূল্য থেকে উল্লেখযোগ্যভাবে বেড়ে উঠতে হবে …
1. রাজস্ব বৃদ্ধি হচ্ছে । ২014 থেকে ২01২ সালের মধ্যে গোগো এর শীর্ষ লাইন 146.7% বেড়েছে। এই বছরের প্রথম-চতুর্থাংশের ফলাফলের বার্ষিকী ২013 সালের ২3.3 মিলিয়ন মার্কিন ডলারের একটি যুক্তিসঙ্গত অনুমান দেয়, যা বছরে ২1% বৃদ্ধি পেয়েছে। এটি 44% এর একটি যৌগিক বার্ষিক বৃদ্ধির হারের হিসাব করে।
পরবর্তী তিন বছরের জন্য এই কোম্পানির শীর্ষ লাইনে ২0% বৃদ্ধি পাওয়ার আমি আরামদায়ক নই। যে বছরের শেষ 2016 দ্বারা $ 490 মিলিয়ন পরিসীমা রাজস্ব দেয়। কেন এত আত্মবিশ্বাসী? আয় বিবৃতি আমাদের দুটি ভাল কারণ দেখায়:
2. মূল্যবৃদ্ধি বাড়ছে। গোগো গ্রাহকদের হারানো ছাড়াই প্রতি সেকশন ফি 55.6% বৃদ্ধি করতে পরিচালিত করেছে। আসলে …
3. ভলিউম ক্রমবর্ধমান হয়। 2010 সালে, গোগো-সজ্জিত বিমানের ফ্লাইট গ্রহণ করে এমন 4.7% লোক ইন্টারনেট প্রবেশের জন্য ছুড়ে ফেলে (37 মিলিয়ন যাত্রী এখন পর্যন্ত, অনুযায়ী কোম্পানির সাম্প্রতিকতম গণনা।) এখন, "গ্রহণ হার" 6.2% পর্যন্ত।
বৃদ্ধির জন্য রুম
আমি "ট্রাস্ট" থেকে আছি, কিন্তু যাচাই করি "স্কুল" তাই আমি গোগো এর ঘোষিত বিমান ক্লায়েন্ট একটি তালিকা তৈরি এবং তাদের নিজ নিজ বিমান fleets গবেষণা। আমি মোট মাত্র 1,800 টিরও বেশি প্লেন নিয়ে এসেছিলাম। গোগো ২018 সালের শেষের দিকে 1,878 জন বলেছিলেন, এপ্রিলের শেষের দিকে আরও কিছু লোকের সাথে, প্রক্স্পটাস অনুযায়ী এই সংখ্যাগুলো আমার কাছে আত্মবিশ্বাসের জন্য যথেষ্ট। এয়ারলাইন্সের কয়েক হাজার বিমান আছে, এবং নতুন জেটগুলি নিয়মিতভাবে পরিষেবাতে চলে যায়।
অন্য কথায়, গোগো কেবলমাত্র উত্তর আমেরিকায় সুযোগ পেয়েছে, অন্য এক হাজার হাজার লোক যোগ করার জন্য। তার বাজারে প্লেন।
এটি এখন আর নেই, এবং এটি শুধু উত্তর আমেরিকায় রয়েছে।
কিনে নেওয়া মূল্য
গোগো এখানে। এটি ইতিমধ্যে একটি সত্য খেলা-পরিবর্তনকারী। আকাশে ফোন পরিষেবা আনতে 1991 সালে প্রতিষ্ঠিত, এটি এখন লক্ষ লক্ষ ফ্লায়ারের তথ্য সরবরাহ করছে। আমি মনে করি তার নেটওয়ার্কের ক্ষমতা এবং গতি (মান) এবং দ্রুত সংখ্যা (পরিমাণ) উভয়ই প্রসারিত থাকবে। এটি একটি খুব আকর্ষণীয় অবস্থান, বিশেষত যখন মুনাফা বাঁচানো হয় তখন এত ঘনিষ্ঠ হয়ে যায়।
কোম্পানির জুন আইপিওটি মূল্যহীন ছিল। তার অধস্তন উচ্চ শেষ জন্য গুলি, এবং তারা মিস। তারা $ 16 এ অভিষিক্ত হওয়ার পর থেকে $ 10 এর দামের তুলনায় শিমগুলি দ্রুততম হয়ে পড়ে। গত সপ্তাহে আমি আগস্ট শেষে স্টক সুপারিশ, শেয়ার $ 11 পরিসীমা ট্রেডিং ছিল। আজ, শেয়ার $ 30 এর উপরে - 200% এর বেশি, আপনি এই চার্টে দেখতে পারেন।
গোগো এখনও অনেক বাধা আছে এবং তার পূর্ণ সম্ভাবনা অর্জন করতে কয়েক বছর লাগতে পারে, কিন্তু আমি মনে করি তার সেরা দিন এখনও এগিয়ে রয়েছে। এবং এটা আমার 2013- এর সেরা পছন্দের পছন্দের এক হয়ে দেখতে বিস্মিত হবে না।
