'অটো ইন্সুরেন্সের শেষ' জন্য রাষ্ট্রীয় খামার প্রস্তুত হতে পারে
সুচিপত্র:
স্বয়ং ড্রাইভিং গাড়ি, যেমন fleet গুগল কয়েক বছর ধরে অপারেটিং হয়েছে, এখনও বেশিরভাগ একটি কৌতূহল। তবে মনে হচ্ছে তারা ভবিষ্যতে দেশের পরিবহন অবকাঠামোর উল্লেখযোগ্য অংশ হয়ে উঠবে।
এবং এর অর্থ হ'ল স্বয়ং বীমা শিল্পের বিশাল অবকাঠামো হতে পারে, কারণ দুর্ঘটনা হ্রাস এবং দায় থেকে ড্রাইভারের সফ্টওয়্যার বা অটোমকারের দায়বদ্ধতার ফ্রিকোয়েন্সি। এটি ব্যাপকভাবে গাড়ী বীমা জন্য আমরা কি প্রদান করতে পারে।
স্বায়ত্তশাসকদের মধ্যে, স্টেট ফার্ম এই নতুন আড়াআড়ি সঙ্গে তার পরিষেবাদি reigning মধ্যে নেতৃত্ব গ্রহণ করা হয়।
বিবেচনা:
- জেনারেল মোটর সম্প্রতি ঘোষিত হয়েছে যে এটি সাইড-ড্রাইভিং গাড়িগুলির "অন-ডিমান্ড" নেটওয়ার্ক তৈরির জন্য 500 মিলিয়ন ডলারের পরিকল্পনাতে রাইড-শেয়ারিং কোম্পানি লিফ্টের সাথে অংশীদারিত্ব করেছে। উবার এছাড়াও স্বায়ত্তশাসিত গাড়ির উপর ক্রমবর্ধমান নির্ভর করতে তার পরিকল্পনা স্পষ্ট হয়েছে।
- ফোর্ড স্ব-ড্রাইভিং ফিউশন হাইব্রিড গাড়িগুলির (10 থেকে 30 পর্যন্ত) নিজস্ব গবেষণা বিমানটি ত্রিভুজ করার পরিকল্পনা ঘোষণা করেছে, এটি নিজস্ব স্বায়ত্বশাসিত গাড়ি পরিকল্পনা করে এমন ফটকাটিকে বাড়িয়ে তুলছে।
- গুগল বলেছে যে ২009 সাল থেকে স্বয়ংচালিত গাড়ির গাড়িগুলি 1 মিলিয়নেরও বেশি মাইলে প্রবেশ করেছে মাত্র 1২ টি ছোট্ট দুর্ঘটনা - তাদের মধ্যে কেউই গাড়িগুলির দোষ নয়।
স্বয়ং ড্রাইভিং গাড়ি এখনও বাণিজ্যিকভাবে উপলব্ধ নয়, তবে স্বায়ত্তশাসিত গাড়ী প্রযুক্তি যেমন ক্র্যাশ-এফিয়ারেন্স সিস্টেম, মার্সেডিজ-বেঞ্জ, ভলভো এবং টেসলা সহ অনেকগুলি নির্মাতাদের মডেলগুলিতে এটির পথ তৈরি করছে। গবেষণা এবং পরামর্শ সংস্থা সেলেন্ট, "স্বয়ংক্রিয় বীমা শেষ হওয়ার" সাম্প্রতিক প্রতিবেদনে, ২0 থেকে 30 বছরের মধ্যে, 50% গাড়ি রাস্তায় স্বায়ত্বশাসিত হবে।
[আমাদের সাইট গাড়ী বীমা তুলনা সরঞ্জাম সঙ্গে গাড়ী বীমা কোট তুলনা।]
কেপএমজি, একটি উপদেষ্টা এবং গবেষণা সংস্থা, ভবিষ্যদ্বাণী করে যে এই প্রবণতা মানে 25 বছরের মধ্যে ব্যক্তিগত স্বয়ং বীমা শিল্প বর্তমান আকারের 40% এরও কম হতে পারে। গাড়িগুলি যদি স্বয়ং ড্রাইভিং হয় তবে সম্ভবত মালিকদের কেবল গাড়ী বীমা নীতিগুলি কিনতে হবে যা গাড়ী চুরি এবং শিলাবৃষ্টি এবং বন্যার মতো অ-ক্র্যাশ ক্ষতির আওতায় পড়ে।
রাজ্য খামার একটি নতুন ভূমিকা বিবেচনা করে
রাষ্ট্র ফার্ম, দেশের বৃহত্তম স্বয়ং বীমা সংস্থা, এই নতুন বিশ্বের বেঁচে থাকার পরিকল্পনা করছে বলে মনে হচ্ছে। সম্প্রতি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের পেটেন্ট অফিস কর্তৃক প্রকাশিত একটি পেটেন্ট অ্যাপ্লিকেশনে এটি একটি "জীবন পরিচালন সংস্থা" হিসেবে নিজেকে পুনর্বিবেচনা করার জন্য বীমা জায়ান্টের পক্ষে একটি সম্ভাবনা হতে পারে।
স্টেট ফার্মের পেটেন্ট অ্যাপ্লিকেশন, "জীবন পরিচালনার উদ্দেশ্যগুলির জন্য ডেটা একীকরণ এবং সম্পর্ক", বর্ণনা করে যে কীভাবে কোনও গ্রাহক কোনও গ্রাহকের গাড়ি, বাড়ির ও ব্যক্তিগত স্বাস্থ্য সম্পর্কিত তথ্য বিশ্লেষণ করতে পারে, নিদর্শন খুঁজে পেতে এবং "ব্যক্তিগতকৃত সুপারিশগুলি, বীমা ডিসকাউন্ট এবং অন্যান্য যোগ করা মানগুলি বা প্রস্তাবিত প্রস্তাবগুলি" পরিষেবাগুলি যে ব্যক্তি নিজের জীবনকে আরও ভালভাবে পরিচালনা ও উন্নত করতে ব্যবহার করতে পারে।"
শেষ পর্যন্ত, স্টেট ফার্ম তথ্য সংগ্রহ করবে:
- আপনার সিস্টেম, নিরাপত্তা সিস্টেম, পরিবেশগত অবস্থা, শক্তি ব্যবহার এবং হোম অটোমেশন সহ।
- গাড়ি চালানোর সময় গাড়ীর ব্যবহার এবং আপনার শারীরিক ও মানসিক অবস্থা সহ আপনার গাড়ি। (আপনি আগে ড্রাইভিং করার সময় আপনার মাথার অভ্যন্তরে প্রবেশ করার জন্য রাজ্য ফার্মের পেটেন্ট-মুলতুবি থাকা প্ল্যানের বিষয়ে NerdWletlet রিপোর্ট করেছেন।)
- ওজন, রক্তচাপ, ঘুমের নিদর্শন এবং ফিটনেস ক্রিয়াকলাপ সহ আপনার স্বাস্থ্য, "পরিধানযোগ্য, ইমপ্লান্টযোগ্য, ইনজিস্টেবেল বা হস্তচালিত ব্যক্তিগত স্বাস্থ্য সেন্সর" দ্বারা রিপোর্ট করা হয়েছে।
পেটেন্ট অ্যাপ্লিকেশন অনুসারে রাজ্য ফার্ম আপনাকে পরামর্শ, সতর্কতা, কুপন বা বীমা বা অন্যান্য পণ্য ও পরিষেবাদিগুলিতে ছাড় দেওয়ার জন্য তথ্য ব্যবহার করতে পারে।
অ্যাপ্লিকেশনটিতে দেওয়া এক উদাহরণে, স্টেট ফার্মের সিস্টেমটি আপনি ঘুমাচ্ছেন না এবং আপনার বাড়িতে রাতে ঠান্ডা হয়ে যাওয়ার তথ্য দেখায় এমন সম্পর্কের সাথে সম্পর্কযুক্ত হতে পারে। সিস্টেমটি আরও সুস্পষ্টভাবে ঘুমিয়ে তাপমাত্রা বাড়াতে পরামর্শ দেবে।
অথবা আপনার ব্যক্তিগত স্বাস্থ্য মেট্রিকস উচ্চ স্তরের চাপ প্রদর্শন করতে পারে। রাজ্য খামার ব্যবস্থাটি আপনার বাড়ির বা গাড়িকে প্রভাবিত করার সাম্প্রতিক বিরতির বিষয়ে সচেতন হতে পারে এবং আপনাকে আরও বেশি শান্তি দেওয়ার জন্য অতিরিক্ত সুরক্ষা ব্যবস্থা সুপারিশ করতে পারে।
পেটেন্ট আবেদন সম্পর্কে নেদারল্যান্ডসের কাছ থেকে একটি তদন্তের জবাবে, স্টেট ফার্মের মুখপাত্র বলেন, "আমাদের গ্রাহকদের গোপনীয়তা গোপন করে। আমরা গ্রাহকের তথ্য বিক্রি করি না এবং যারা আমাদের পক্ষে বিপণনের উদ্দেশ্যে আমাদের গ্রাহকের তথ্য ব্যবহার করতে আমাদের পক্ষে ব্যবসা করছেন তাদের আমরা অনুমতি দিই না।"
মুখপাত্র স্পষ্টতই পেটেন্টের উপর মন্তব্য করতে অস্বীকার করে বলেন, কোম্পানিটি "বেশ কয়েকটি এলাকায় সক্রিয়ভাবে উদ্ভাবন করছে।"
একটি জীবন পরিচালনার উপদেষ্টা রূপান্তর রাজ্য খামার শক্তি খেলতে পারে:
- রাজ্য খামার একটি সুবিশাল গ্রাহক বেস আছে। ২014 সালের শেষের দিকে এটিতে স্বতঃস্ফূর্ত, বাড়ি, স্বাস্থ্য এবং জীবন বীমা নীতি এবং ব্যাংকিং অ্যাকাউন্ট সহ 82 মিলিয়ন গ্রাহক অ্যাকাউন্ট ছিল।
- কোম্পানিগুলি মানুষের, গাড়ি, বাড়ি, স্বাস্থ্য, পোষা প্রাণী, আবহাওয়া এবং আরো অনেক কিছু সম্পর্কে বিশ্লেষণের ক্ষেত্রে প্রচুর পরিমাণে বিশ্লেষণ করে। এটি একটি দিন প্রায় 35,000 দাবির প্রক্রিয়া।
- রাজ্য খামার অনেক টাকা আছে। ২014 সালের শেষদিকে পারস্পরিক কোম্পানিটির 80 বিলিয়ন ডলারের নেট মূল্য ছিল, যার এক বছরে তার সহায়করা $ 71.2 বিলিয়ন মার্কিন ডলারে মোট আয় $ 4.2 বিলিয়ন মার্কিন ডলারে উপার্জন করেছিল। (2015 পরিসংখ্যান এখনও পাওয়া যায় না।) কোম্পানি নতুন ধারনা এবং প্রযুক্তি পরীক্ষা করতে পারে।
রাজ্য ফার্ম একমাত্র বীমা সংস্থা নয় যা ভবিষ্যতের দিকে ঝুঁকিতে রয়েছে যার মধ্যে ঝুঁকি মূল্যায়নের দক্ষতাগুলি গ্রাহকদের কাছে সুপারিশ এবং উপদেশ সরবরাহ করার জন্য ব্যবহৃত হয়। উদাহরণস্বরূপ, ভ্রমণকারীগণ, সম্প্রতি পেটেন্টে এমন একটি ডিভাইস প্রয়োগ করেছেন যা ত্রুটিগুলি এবং অন্যান্য ভ্রমণ পরিচালনা করার জন্য নির্দিষ্ট পরামর্শ সরবরাহ করে। গ্রাহকরা যে স্থানগুলিতে যেতে চান তাদের জন্য "ঝুঁকিপূর্ণ অঞ্চল" ডেটা একটি মানচিত্র দেখতে সক্ষম হবে, যেমন দোকান, রেস্তোরাঁ এবং রাস্তা। পেটেন্ট অ্যাপ্লিকেশন অনুসারে, তারা "ঝুঁকিপূর্ণ" দিকে নজর দিয়ে দিনটির পরিকল্পনা করতে পারে।
পেটেন্ট অ্যাপ্লিকেশন বর্ণিত পণ্য ও সিস্টেম গ্রাহক এটা করতে পারে না। কিন্তু স্টেট ফার্মের "জীবন ব্যবস্থাপনা" পেটেন্ট অ্যাপ্লিকেশন কোম্পানির জন্য একটি প্যাটার্ন ফিট করে। গত কয়েক বছরে প্রকাশিত অ্যাপ্লিকেশনগুলি দেখায় যে স্টেট ফার্ম ভোক্তা-ডেটা বিশ্লেষণে একটি প্রতিশ্রুতিশীল ভবিষ্যত দেখায় যা গ্রাহকের আচরণের জন্য স্কোর গণনা করতে, গ্রাহকের দৈনন্দিন অভ্যাসগুলি বিজ্ঞাপনের মাধ্যমে পরিবর্তন করতে, পণ্যগুলি এবং আপনার ড্রাইভের উপর ভিত্তি করে বিজ্ঞাপনগুলি নির্দিষ্ট করার প্রস্তাব দেয়।
অটো বীমা বিঘ্নিত সমন্বয় করা আবশ্যক
উত্তর আমেরিকার সম্পত্তি / ক্ষয়ক্ষতি বীমার সলেন্টের পরিচালক ডোনাল্ড লাইট ভবিষ্যদ্বাণী করেন যে স্বচালিত গাড়িগুলি গতি বাড়ায়, স্বয়ংক্রিয় বীমাগুলি তাদের ব্যয় কাঠামোগুলি কমাতে পারে না যদি তারা ব্যবসার বাইরে চলে যায় - বিশাল ভবন, এজেন্টগুলির বাহিনী, কম্পিউটার সিস্টেমস.
তিনি বলেন, স্বয়ংক্রিয় বীমাকারীদের নিজেদের জিজ্ঞাসা করতে হবে, "আমি কি ছোট কোম্পানি হওয়ার সাথে ঠিক আছে? আমি কি আমার খরচ কাঠামো সামঞ্জস্য রেখেছি তাই আমি ছোট হতে বেঁচে আছি?"
হালকা বলেছে এটি অসম্ভাব্য সংস্থাগুলি যা স্বয়ং বীমা প্রিমিয়ামগুলিতে নির্ভর করে সেগুলি অন্য ধরণের বীমা বিক্রি করার পরিবর্তে পার্থক্য তৈরি করতে সক্ষম হবে। তিনি বলেন, "রাস্তায় রাস্তায় থাকা অন্যান্য ধরণের বীমা নেই বলে লেখা আছে"।
২015 সালের জুনে কেপএমজি জরিপে বলা হয়েছে, কয়েকটি অটো বীমা কোম্পানি তাদের ব্যবসা বন্ধের প্রস্তুতি নেওয়ার জন্য গুরুতর পদক্ষেপ নিয়েছে। সর্বাধিক সিনিয়র বীমা কর্মকর্তারা বিশ্বাস করেন যে কোনও পরিবর্তন ভবিষ্যতে পর্যন্ত ঘটবে না, না জরিপ অনুসারে। প্রায় এক-তৃতীয়াংশ (32%) তারা যে কোম্পানিগুলির জন্য কাজ করে, তারা চালকহীন গাড়িগুলির আগমনের প্রস্তুতি নিতে "কিছুই করেনি" বলে। উপরন্তু, ২3% বলছে তাদের ড্রাইভারহীন গাড়িগুলির সামান্য বা কোনও বোঝা নেই এবং কেবলমাত্র 6% বলছে তাদের "স্বয়ংক্রিয় বীমা শেষ হওয়ার" সাথে একটি পরিচালনামূলক পরিকল্পনা রয়েছে।
তিনি বলেন, নতুন ব্যবসা লাইনগুলিতে স্থানান্তর একটি সম্ভাব্য কৌশল, আলো বলে, "কিন্তু আমি সন্দেহ করি এটি খরচ-কাঠামোর সমস্যা সমাধান করে।"
উদাহরণস্বরূপ, আপনি বর্তমানে গাড়ী বীমা জন্য বছরে 800 ডলার পরিশোধ করেন বলে বলুন।
"ব্যক্তিগত জীবন ব্যবস্থাপক হওয়ার জন্য আমার কী মূল্য? আমার কাছে বছরে 800 ডলার মূল্য নেই। হয়তো এটা আমার প্রতি বছরে $ 100 মূল্য। রাজস্ব একটি উপাদান উপায়ে নিচে যায়, "তিনি বলেছেন। "কোম্পানিকে পরে এই বাস্তবতাটি আগের চেয়ে বরং গ্রহণ করতে হবে।"
এমি ড্যানাইজ একটি ব্যক্তিগত ফাইনান্স ওয়েবসাইট, নেরড ওয়ালটালে সম্পাদক। ইমেইল: [email protected]। টুইটারঃ @ এমিডনিস।
এই নিবন্ধটি নেরড ওয়াল্যাটের দ্বারা লেখা হয়েছিল এবং মূলত ফোর্বস প্রকাশিত হয়েছিল।
IStock মাধ্যমে ইমেজ।
