ব্যবহার-ভিত্তিক বীমাতে স্যুইচিং আপনাকে অর্থ সঞ্চয় করতে পারে

শহরের জীবনযাত্রা আমাদের বেশিরভাগ সময় পার্ক করা আমাদের গাড়ি ছেড়ে দেয়। যদি এটি পরিচিত মনে হয়, ব্যবহার-ভিত্তিক বীমা আপনাকে আপনার গাড়ী বীমা উদ্ধৃতিতে সংরক্ষণ করতে সহায়তা করতে পারে।

যে বলেন, আপনি সুইচ তৈরীর আগে সাবধানে চিন্তা করা উচিত।

এটা কি?

বীমা প্রদানকারীরা ঐতিহ্যগতভাবে গাড়ির গাড়ি মূল্য উদ্ধৃতি, যা ড্রাইভিং রেকর্ড, ক্রেডিট ইতিহাস, বয়স, লিঙ্গ, বৈবাহিক অবস্থা, যানবাহন, অবস্থান, দাবি ইতিহাস এবং আপনি কত ড্রাইভ চালান সহ ঝুঁকি সম্পর্কিত। প্রযুক্তি এখন কোম্পানি নির্দিষ্ট ড্রাইভিং তথ্য উপর ভিত্তি করে হার সমন্বয় করতে পারবেন। এই নীতিগুলির মধ্যে একটি পাওয়ার জন্য, আপনাকে বীমা কোম্পানির আপনার ড্রাইভিং আচরণ ট্র্যাক করার অনুমতি দেওয়া উচিত, সাধারণত আপনার গাড়ীর সাথে যুক্ত একটি ডিভাইসের মাধ্যমে।

প্রগ্রেসিভের স্ন্যাপশট প্রোগ্রামটি এটি এটিকে বলে: "এটি কেবল ইন্দ্রিয়গ্রাহী করে - আপনি যেখানে বাস করেন এবং আপনার কোন ধরণের গাড়ী রয়েছে তার তুলনায় ঐতিহ্যগত কারণগুলি ব্যতীত আপনি আসলে কীভাবে ড্রাইভ করেন তার উপর ভিত্তি করে বীমাটি আংশিকভাবে ভিত্তিক হওয়া উচিত।"

স্ন্যাপশট আপনার হার্ড ব্রেক এবং মাইল চালিত সংখ্যা, এবং আপনি মধ্যরাত এবং 4 a.m. মাঝামাঝি ড্রাইভিং সময় ব্যয় বিবেচনা করে।

স্টেট ফার্মস ড্রাইভ সেফ এন্ড সেভ প্রোগ্রামটি মাইলেজের হার এবং কয়েকটি ক্ষেত্রে মৌলিক ড্রাইভিং বৈশিষ্ট্যগুলিও বজায় রাখে।

অ্যালস্টেটের ড্রাইভিয়ার প্রোগ্রামটি "কর্মক্ষমতা রেটিং" এর উপর ভিত্তি করে ছাড় দেয় যা পরিমাণ চালিত বিবেচনা করে এবং যখন হার্ড ব্রেকিং এবং 80 মাইল বা তার বেশি গতির গতি থাকে। সবচেয়ে বড় ফ্যাক্টর মাইলেজ, বছরে 1২,000 মাইল নীচে সবচেয়ে বেশি সঞ্চয় আসে।

এসোসিয়েশনের ড্রাইভসেস কোম্পানির মতে, মাইলেজ, গতি, দিনের সময়, আকস্মিক ত্বরণ এবং ছাড়ের সাথে হার্ড ব্রেকিংয়ের মতো তথ্য, যা 30% বেশি হতে পারে, তবে প্রায় 10% এর মতো তথ্য।

একটি গাড়ী বীমা উদ্ধৃতি চাওয়া ব্যক্তিদের জন্য যা তারা কতগুলি ড্রাইভ চালায় তার উপর বেশি মনোযোগ দিচ্ছে, স্টার্টআপ মেট্রোমিলের একটি বেস ফি, প্লাস প্রতি মাইলের হার, যদিও এটি বর্তমানে ক্যালিফোর্নিয়া, ইলিনয়, ওরেগন এবং ওয়াশিংটনে উপলব্ধ।

এটা কি আপনার জন্য?

বীমা কমিশনারের জাতীয় সমিতির রিপোর্টে বলা হয়েছে যে ব্যবহার-ভিত্তিক নীতিগুলি কম ঝুঁকিপূর্ণ ড্রাইভারগুলির জন্য একটি ভাল চুক্তি হতে পারে, খরচগুলি বেশি নিয়ন্ত্রণ করতে এবং নিরাপদ ড্রাইভিং প্রচার করতে পারে। কিন্তু এটি গোপনীয়তা উদ্বেগ এবং ডেটা ব্যাখ্যা করার এবং হারে ড্রাইভিং তথ্য সংহত করার বিষয়ে অনিশ্চয়তার কথাও মনে করে।

আপনি যদি অনেক ড্রাইভ করে, আক্রমণাত্মকভাবে এবং রাতের মাঝখানে, এই প্রোগ্রামগুলি আপনাকে অর্থ সঞ্চয় করবে না। মুহূর্তের জন্য, তাদের অধিকাংশই আপনাকে শাস্তি দেবে না, তবে এটি পরিবর্তন হচ্ছে।

প্রগ্রেসিভ এর সর্বশেষ বার্ষিক প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, "প্রথমবারের মতো কোম্পানিটি, কয়েকটি চালকের জন্য হার বাড়ছে যার ড্রাইভিং আচরণ এই হারগুলিকে ন্যায্য বলে গণ্য করে।"

এরপর কি?

পেটেন্ট কয়েকটি শীঘ্রই বীমা প্রদানকারীরা কি দিতে পারে তা দেখায়।

স্টেট ফার্ম সম্প্রতি একটি সিস্টেমের জন্য একটি পেটেন্ট অ্যাপ্লিকেশন দায়ের করেছে যা "গাড়ির ব্যবহার ইউনিট", যা দিন, দূরত্ব, অধিবাসীদের সংখ্যা, গতি, ড্রাইভিং আচরণ এবং আবহাওয়ার অবস্থার মতো নির্ভর করে।

"উদাহরণস্বরূপ," স্টেট ফার্ম লিখেছে, "তিনটি কিশোর-কিশোরীর সাথে তুষারপাতের রাতে ভ্রমণের কারণে সকালে দিনের মাঝামাঝি গাড়ীর অপারেটরের সমান দৈর্ঘ্যের ট্রিপের তুলনায় বেশি খরচ হতে পারে।"

প্রগতিশীল একটি সিস্টেমের জন্য 2004 সালে একটি পেটেন্ট আবেদন দায়ের করেছিল যা কার ড্রাইভিং, অধিবাসীদের সংখ্যা এবং ওজন, দূরত্ব, গতি, দিনের সময়, পিচ এবং রোল, ত্বরণ এবং হ্রাসকরণ, "অন্যান্য বস্তুর তুলনামূলক দূরত্ব" শর্ত, এবং ঘূর্ণন সংকেত, হেডলাইট, উইন্ডশীল্ড wipers, শৃঙ্গ, ব্রেক, রেডিও এবং seatbelts ব্যবহার।

কি নির্দিষ্ট মনে হয় যে ব্যবহার ভিত্তিক গাড়ী বীমা বৃদ্ধি অব্যাহত থাকবে।

গত বছরের স্ন্যাপশট প্রিমিয়ামে প্রগ্রেসিভটি 2.6 বিলিয়ন ডলারেরও বেশি সংগ্রহ করেছে এবং এটি "সম্পূর্ণ ব্যবসায়ের তুলনায় দ্রুত হারে" বৃদ্ধি পেয়েছে বলে মনে করা হয়েছে, কোম্পানির সর্বশেষ বার্ষিক প্রতিবেদনে বলা হয়েছে।

বীমা কমিশনার জাতীয় সমিতির গবেষণা নির্দেশ করে যে প্রায় 36% বাহক 2020 সালের মধ্যে এই ধরণের প্রোগ্রামগুলি করার প্রত্যাশিত। আশা-ভিত্তিক বীমা সম্পর্কে আরও জানতে, এজেন্টের সাথে যোগাযোগ করুন।

Aubrey কোহেন একটি কর্মী লেখক জন্য বীমা আচ্ছাদন Investmentmatome । টুইটারে তাকে অনুসরণ করুন @aubreycohen এবং তারপরে Google+ এ .

IStock মাধ্যমে ইমেজ।