ব্যবহৃত গাড়ী-কেনা মিষ্টি স্পট খুঁজুন

এটি একটি অটল উল্লিখিত নিয়ম যে আপনি তাদের অনেকগুলি ড্রাইভ করার সময় গাড়িগুলি তাদের মূল্যের কমপক্ষে 20% হারায়। কিন্তু এটি আসলেই এমন একটি দৃশ্যের শুরু যা আপনি কোণগুলি কাজ করলে, আপনাকে গাড়ির মালিকানায় অর্থের টন বাঁচাতে পারে।

Edmunds.com থেকে প্রাপ্ত তথ্য প্রায় ২২% -এ প্রথম-বছরের অবমূল্যায়ন রাখে এবং বছরে দুই থেকে চার বছরে প্রায় 12% বার্ষিক। উদাহরণস্বরূপ গড় মডিডাইজড সেদান গ্রহণ করে প্রায় ২4,000 মার্কিন ডলার বিক্রির মূল্যের সাথে, প্রথম বছরের অবমূল্যায়ন ড্রপটি প্রায় 5,300 ডলারের প্রাথমিক ক্ষতি হ'ল এবং চার বছরের শেষ নাগাদ গাড়িটি প্রায় অর্ধেক মূল্য হারিয়েছে।

লিজ আগমন ফিরে

এই নতুন গাড়ির ক্রেতা জন্য ভাল খবর নয়। কিন্তু বুদ্ধিমান ব্যবহৃত গাড়ী ক্রেতা মালিকানা চক্রের উভয় প্রান্তে অর্থ সংরক্ষণ করতে এই তথ্যটি ব্যবহার করতে পারেন। অধিকন্তু, দুই-তিন বছর ধরে পারাপারের জনপ্রিয়তার সাথে, বেছে নেওয়ার জন্য ভাল ব্যবহৃত গাড়িগুলির বন্যা রয়েছে।

CarGurus.com এর একজন বিশ্লেষক, লিসা রোসেনবার্গ, গাড়ি কেনার ওয়েবসাইট যা 5 মিলিয়ন নতুন এবং ব্যবহৃত গাড়ি রয়েছে তা বলে ব্যবহৃত গাড়িগুলি ২- এবং 3 বছরের পুরানো গাড়িগুলির সন্ধানের চেষ্টা করা উচিত। কারগারাসের তথ্যটি দেখায় যে একজন ব্যক্তি একটি নতুন মডেলের উপর ২5% সঞ্চয়, ২ বছরের পুরানো লিজযুক্ত গাড়ি কেনার জন্য অন্তত $ 6,750 সংরক্ষণ করতে পারে। উপরন্তু, একটি 2 বছর বয়সী গাড়ী এখনও কারখানা ওয়্যারেন্টি অধীনে হতে হবে।

[নীচের ভিডিওটিতে, vinadvisor.net দ্বারা উত্পাদিত, নেরড ওয়ালটলের ফিলিপ রিড এবং অন্যান্য অটো বিশেষজ্ঞ ব্যবহৃত গাড়ী কেনার বিষয়ে টিপস ভাগ করে।]

ইবে মোটরগুলিতে যানবাহনগুলির প্রধান টনি হোয়াং সামান্য ভিন্ন। তিনি বলেন, "যদি আপনি অলক্সারির জন্য একটি দুর্দান্ত মূল্য সন্ধান করতে চান তবে মোটরসাইকেল চালান, [আপনি] প্রায় এক বছর বয়সী একটি ব্যবহৃত গাড়ি কেনার কথা বলেন"।

যে গাড়ীটি "কৌশলগতভাবে" বিক্রি করার জন্য, হোয়াং বলেন, এটি প্রায় চার বছর পরে এটি বিক্রির জন্য ব্যবহার করা হয়েছে, যেহেতু এটি এখনও ব্যবহৃত ক্রয় মূল্যের উপর ভিত্তি করে তার বেশিরভাগ মূল্য ধারণ করে। পঞ্চম বছরের পর, কারখানাটির ওয়্যারেন্টি মেয়াদ শেষ হয়ে যায় এবং মেরামত ও রক্ষণাবেক্ষণ বৃদ্ধি হওয়ার কারণে মানটি হ্রাস পায়।

যদি আপনি কোনও গাড়ি ব্যবহার করেন এবং তিন বা চার বছর ধরে এটি চালান করেন তবে এটি একসঙ্গে স্থাপন করা, আপনি একটি বিনিময় মূল্যের একটি আধুনিক সেট চাকার পাবেন। এডমন্ডস অনুমান করে যে 1 থেকে 2 বছর বয়সে গড় মিডসিজ সেদানের তিন বছর অবমূল্যায়ন খরচ, প্রতি বছর $ 7,000, অথবা প্রায় ২333 ডলারে কম হতে পারে।

কিন্তু হোয়াং নির্দেশ করে যে প্রতিটি গাড়ির বর্গটির নিজস্ব বৈশিষ্ট্যগুলি হ্রাসের সময় আসে। উদাহরণস্বরূপ, SUVs এবং ট্রাক বৃদ্ধি জনপ্রিয়তা হিসাবে midsize sedans জন্য বাজার নরম হয়।

অবচয় আপনার বন্ধু করুন

আপনার স্বয়ংচালিত বাজেটে গাড়িটির হ্রাসের প্রভাবটি বোঝার এবং এটি যে আপনি নতুন গাড়ী গন্ধের জন্য এটির জন্য প্রচুর মূল্য পরিশোধ করেন তা বোঝা গুরুত্বপূর্ণ। কেলি ব্লু বুকের মালিকানা ব্যয়ের একটি চার্ট দেখায় যে হ্রাস হ'ল জ্বালানি, বীমা, নিবন্ধীকরণ, অর্থায়ন এবং রক্ষণাবেক্ষণের খরচগুলি হ্রাসের একক বৃহত্তম ব্যয়।

একটি নতুন গাড়ি কেনা আগের চেয়ে আগের তুলনায় সহজ, বিশেষত যদি আপনি দেশব্যাপী ইন্টারনেট অনুসন্ধান এবং অনলাইন যানবাহন ইতিহাসের প্রতিবেদনগুলির সুবিধা গ্রহণ করেন। এমনকি ব্যবহৃত গাড়িগুলির সুদের হারও হ্রাস পেয়েছে, সামগ্রিক সঞ্চয় বাড়ছে। অদৃশ্য গাড়ির গাড়ি কেনার বিষয়ে উদ্বেগের বিষয়গুলি মোবাইল ইন্সপেক্টরগুলির একটি নেটওয়ার্ক, যেমন ওয়েগোলুক.com, দ্বারা সামঞ্জস্যপূর্ণ, যা সাম্প্রতিককালে ইবেমোটারদের সাথে $ 69 এর জন্য অন্সাইট পরিদর্শন সরবরাহ করার জন্য কাজ করেছে।

ব্যবহৃত ক্রয়ের একটি অযথা উদ্ধৃত অসুবিধা হল যে আপনি সর্বশেষ প্রযুক্তি পাবেন না। তবে, অন্ধ-স্পট সতর্কবাণী এবং ফরোয়ার্ড সংঘর্ষের ব্যবধান সিস্টেমগুলির মতো অনেক নিরাপত্তা বৈশিষ্ট্য বাজারে বহু বছর ধরে রয়েছে এবং বর্তমানে এটি অনেকগুলি ব্যবহৃত গাড়িগুলিতে পাওয়া যায়।

ধীরে ধীরে যে গাড়িটি ধীরে ধীরে ঘুরে বেড়ায় সেটি চার বছরের মালিকানা চক্রের উপর হাজার হাজার সংরক্ষণ করতে পারে। গাড়িটি ইতিমধ্যেই অবমূল্যায়িত হওয়ার পরে কেনা - এবং এটি কৌশলগতভাবে বিক্রি করে - আপনার খরচ এমনকি আরও কমিয়ে দেয়।

এবং একটি ব্যবহৃত গাড়ী কেনার সময়, আপনি ডিলার আঘাত করার আগে এমনকি আপনি স্বয়ংক্রিয় অর্থায়ন ব্যবস্থা করতে পারেন; আপনার গবেষণা একটি বাজেট সেট করতে সাহায্য করার জন্য একটি গাড়ী ঋণ ক্যালকুলেটর অন্তর্ভুক্ত করতে পারেন।

ফিলিপ রিড নেদারল্যান্ডের একজন কর্মচারী লেখক, ব্যক্তিগত আর্থিক ওয়েবসাইট। ইমেইল: [email protected]।

এই নিবন্ধটি নেরড ওয়াল্যাটের দ্বারা লেখা হয়েছিল এবং মূলত মার্কিন টুডে দ্বারা প্রকাশিত হয়েছিল।