5 ড্রাইভ গাড়ী বীমা ভুল যে ড্রাইভ হার
Faith Evans feat. Stevie J – "A Minute" [Official Music Video]
সুচিপত্র:
- Tailgating
- ক্রেডিট কার্ড Maxing আউট
- দ্রুত গাড়ী চালানোর
- মদ্যপান এবং ড্রাইভিং
- কাছাকাছি কেনাকাটা ব্যর্থ
- প্রণালী বিজ্ঞান
আপনি গাড়ী বীমা কোটগুলি প্রভাবিত করতে কিছু কিছু নিয়ন্ত্রণ করতে পারবেন না - আপনার বয়স, উদাহরণস্বরূপ - এবং আপনি রাতারাতি কিছু অন্যান্য কারণ যেমন আপনি কোথায় থাকেন এবং আপনি যে গাড়ি চালান তা পরিবর্তন করতে পারবেন না। কিন্তু আপনি এটি স্মার্ট খেলার মাধ্যমে অর্থ সংরক্ষণ করতে পারেন। আচরণ সংখ্যা, এবং মূঢ় গাড়ী বীমা ভুল ব্যয়বহুল।
ঠিক কত ব্যয়বহুল তা খুঁজে বের করতে, Investmentmatome ফ্লোরিডার ড্রাইভারগুলির জন্য পাঁচটি বোকা ভুলের জন্য বীমা বৃদ্ধি দেখেছিল।
বোকা ভুল: ফ্লোরিডা বীমা বৃদ্ধি বৃদ্ধি | |||
---|---|---|---|
গড়। বার্ষিক প্রিমিয়াম | ভাল ড্রাইভার থেকে $ পার্থক্য | ভাল ড্রাইভার থেকে% পরিবর্তন | |
ভাল ড্রাইভার (তুলনা জন্য) | $1,786 | এন | এন |
খুব ঘনিষ্ঠভাবে অনুসরণ | $1,943 | $157 | 9% |
Sloppy ক্রেডিট অভ্যাস | $2,102 | $316 | 18% |
দুই বছরের মধ্যে তিনটি দ্রুতগতির টিকিট (সীমা অতিক্রম করে 16-20 মাইল) | $2,388 | $602 | 33% |
মাতাল ড্রাইভিং | $2,430 | $644 | 36% |
গড় পরিসীমা। কোট | সম্ভাব্য সঞ্চয় | % পার্থক্য | |
কাছাকাছি কেনাকাটা না | $ 1,126 থেকে $ 3,252 | $2,126 | 189% |
Tailgating
Tailgating - অন্যান্য যানবাহন নিম্নলিখিত খুব ঘনিষ্ঠভাবে - চাকা পিছনে মানুষ দ্বিতীয় সবচেয়ে বিরক্তিকর জিনিস, আমেরিকান এক্সপ্লোরার একটি জরিপ Expedia এর 2014 রোড রেজ রিপোর্টের জন্য পরিচালিত। (ফোনে টেক্সটিং, ইমেইলিং এবং কথা বলা নম্বর 1।)
আপনি ধরা হয় তাহলে এটি গাড়ী বীমা প্রিমিয়াম boost হবে। Investmentmatome গবেষণা খুব ফ্লোরিডার ড্রাইভার জন্য গড় প্রিমিয়াম খুব ঘনিষ্ঠভাবে অনুসরণ করার জন্য লঙ্ঘনের পরে 9% বৃদ্ধি পায় দেখায়।
ক্রেডিট কার্ড Maxing আউট
বেশিরভাগ বীমা সংস্থাগুলি গাড়ী বীমা প্রিমিয়ামগুলি নির্ধারণ করার সময় আপনি কীভাবে হ্যান্ডেল পরিচালনা করেন তা বিবেচনা করে এবং বেশিরভাগ রাজ্যগুলি তাদের এটি করার অনুমতি দেয়। এটি ন্যায্য কিনা বা না, বীমাীরা বলে যে তাদের তথ্য অনুযায়ী, ক্রেডিটযুক্ত ব্যক্তিরা ভাল ক্রেডিট সহ লোকেদের চেয়ে বেশি এবং ব্যয়বহুল দাবি দাখিল করতে থাকে।
গ্রাহকদের ক্রেডিট অভ্যাস সম্পর্কে জানতে, বীমা সংস্থাগুলি তাদের ক্রেডিট-ভিত্তিক বীমা স্কোর পরীক্ষা করে। একটি কম বীমা স্কোর উচ্চ গাড়ী বীমা কোট মধ্যে অনুবাদ করতে পারেন। নেরড ওয়ালটিক গবেষণার মতে, দরিদ্র ক্রেডিট সহ ফ্লোরিডার ড্রাইভারটি একই ক্রেতার চেয়ে ভাল ক্রেডিট সহ গাড়ী বীমার জন্য 18% বেশি অর্থ প্রদান করবে।
আপনার বীমা স্কোর ক্রেতাদের ব্যবহার ক্রেডিট স্কোর থেকে ভিন্ন, কিন্তু এটি একই কারণগুলির উপর ভিত্তি করে। FICO, বীমা স্কোরগুলি গণনা করে এমন সংস্থাগুলির মধ্যে একটি, আপনার বীমা স্কোর পরিচালনার জন্য নিম্নলিখিতগুলির সুপারিশ করে:
- ক্রেডিট ভারসাম্য কম রাখুন।
- সময় ঋণ এবং ক্রেডিট কার্ড পেমেন্ট করুন।
- শুধুমাত্র যখন প্রয়োজন নতুন ঋণ এবং ক্রেডিট কার্ড জন্য আবেদন করুন।
দ্রুত গাড়ী চালানোর
দ্রুতগতি টিকেট জন্য আইনি জরিমানা এবং ফি যথেষ্ট খারাপ। সত্যিই আর্থিকভাবে ব্যাথা কি গাড়ী বীমা প্রভাব। বীমা কোম্পানি সাধারণত ট্রাফিক লঙ্ঘন পরে গাড়ী বীমা হার surcharges যোগ করুন। সারচার্জ পরিমাণ লঙ্ঘনের তীব্রতার উপর নির্ভর করে এবং সারচার্জ চলাকালীন বছরগুলির সংখ্যা রাষ্ট্র আইন এবং বীমা কোম্পানির উপর নির্ভর করে।
NerdWletlet গবেষণা দেখায় যে দুই বছরের মধ্যে সীমা অতিক্রম 16 থেকে 20 মাইল প্রতি তিন টিকিট ফ্লোরিডার গড় গাড়ী বীমা কোট 33% দ্বারা বৃদ্ধি হবে।
মদ্যপান এবং ড্রাইভিং
রাস্তায় নিজেকে এবং অন্যদের বিপন্ন করার পাশাপাশি, মাতাল ড্রাইভিং সেরা গাড়ী বীমা কোট পেতে আপনার সুযোগ wrecks। কিছু বীমা প্রদানকারীরা আপনাকে এগুলি ঢেকে ফেলতে পারে না। একটি মাতাল-ড্রাইভিং দৃঢ়তার পর, কিছু রাজ্যের বীমা কোম্পানিকে বিমাকৃত প্রমাণিত করার জন্য গ্রাহকের পক্ষ থেকে একটি এসআর -২২ অথবা FR-44 নামে একটি বিশেষ ফর্ম জমা দেওয়ার জন্য বীমা কোম্পানির প্রয়োজন হয়। সমস্ত বীমা কোম্পানি এই সেবা প্রদান না। যারা একটি পরিষ্কার রেকর্ড সঙ্গে এক জন্য একটি মাতাল ড্রাইভিং দৃঢ়তা সঙ্গে একটি গ্রাহকের জন্য অনেক বেশি চার্জ হবে।
নেরড ওয়ালটিক গবেষণা দেখায় যে মাতাল-ড্রাইভিং দৃঢ়তার ফলে ফ্লোরিডার গড় গাড়ি বীমা উদ্ধৃতি 36% বৃদ্ধি পায়।
কাছাকাছি কেনাকাটা ব্যর্থ
প্রথম গাড়ির বীমা উদ্ধৃতিটি অন্যদের সাথে তুলনা না করেই এটি আপনাকে বড় সময় ব্যয় করতে পারে। Investmentmatome গবেষণা একই ফ্লোরো ড্রাইভার, গাড়ী এবং নীতি জন্য বার্ষিক গাড়ী বীমা প্রিমিয়াম $ 2,000 দ্বারা পরিবর্তিত হতে পারে দেখায়।
এবং একবার চারপাশে কেনাকাটা মানে আপনি ভবিষ্যতে গাড়ী বীমা কোট আবার তুলনা করতে হবে না মানে। গত বছরে, ভোক্তা উকিল এবং কিছু রাষ্ট্র বীমা কমিশনার অভিযোগ করেছেন যে বীমা কোম্পানিগুলি "মূল্য অপ্টিমাইজেশান" নামক একটি অভ্যাস ব্যবহার করে যা বিশ্বস্ত গ্রাহকদের শাস্তি দেয়। কনজিউমার ফেডারেশন অব আমেরিকা অনুসারে গ্রাহক কতো দাম বাড়িয়ে তুলতে পারে এবং তার দাম কতটুকু বৃদ্ধি পাবে তার পূর্বাভাসে এই অনুশীলনটি গ্রাহক তথ্য এবং পরিসংখ্যান মডেল ব্যবহার করে।
শিল্প ঝুঁকির উপর বীমা প্রিমিয়াম বলছেন। তবুও আপনি যদি না চেক না করেন তবে অন্য কোম্পানি আপনাকে আরও ভাল চুক্তি সরবরাহ করতে পারে কিনা তা আপনি জানেন না।
কম গাড়ী বীমা কোট পেতে এই টিপস অনুসরণ করুন:
- আপনি করতে পারেন হিসাবে সংবেদনশীলভাবে ক্রেডিট পরিচালনা করুন।
- নিরাপদে ড্রাইভ এবং ট্রাফিক আইন মেনে চলুন।
- পান এবং ড্রাইভ না। কখনো।
- আপনি এখনও সেরা চুক্তি পেয়েছেন তা নিশ্চিত করার জন্য বছরে একবার স্বয়ংক্রিয় বীমা জন্য কেনাকাটা করুন।
প্রণালী বিজ্ঞান
10 ফ্লোরিডা জিপ কোডগুলিতে 30 বছর বয়সী পুরুষদের এবং মহিলাদের জন্য ফ্লোরিডার 10 টি বড় বীমা প্রদানকারীর কাছ থেকে ন্যারড ওয়ালটালে গবেষণা করা হার। গড়ের জন্য, আমরা উদ্ধৃত চারটি সর্বনিম্ন হার ব্যবহার। সম্ভাব্য সঞ্চয় জন্য, আমরা সব হার ব্যবহার। দেখানো হারগুলি হ'ল দুর্ঘটনায় প্রতি 100,000 ডলারের শারীরিক ক্ষতির দায়, এক দুর্ঘটনার জন্য $ 300,000 শারীরিক ক্ষতির দায় এবং পিআইপি সহ সম্পদের ক্ষতির দায়ের জন্য 50,000 ডলার, ২01২ টয়োটা ক্যামেরার ব্যাপক ও সংঘর্ষের নীতি সীমাবদ্ধতার জন্য। আপনার নিজস্ব হার ভিন্ন হতে হবে।
বারবারা Marquand একটি স্টাফ লেখক জন্য ব্যক্তিগত অর্থ আচ্ছাদন Investmentmatome । টুইটারে তার অনুসরণ করুন @barbaramarquand এবং তারপরে Google+ এ .
IStock মাধ্যমে ইমেজ।