অলস্টেট গাড়ী বীমা গ্রাহকদের জন্য 'ড্রাইভার সুরক্ষা রেটিং' বিবেচনা করে

আমাদের সাইট গাড়ী বীমা তুলনা সরঞ্জাম মাধ্যমে গাড়ী বীমা কোট তুলনা করুন।

আপনি স্টপ মাধ্যমে গতি এবং ঘা যখন অলস্টেট সিস্টেম অগত্যা নীরবভাবে কাজ করবে না। পেটেন্ট অ্যাপ্লিকেশনটি আসল সময় মতামত অন্তর্ভুক্ত করে যেমন সতর্কতাগুলি যে আপনি গতি সীমাতে ড্রাইভিং করছেন অথবা স্টপ সাইন-এ পৌঁছেছেন - যাত্রী আসন থেকে "সতর্ক থাকুন!

এটি রাজ্য ফার্ম দ্বারা উন্নত একটি পদ্ধতির অনুরূপ, যা নেরড ওয়াললেট দ্বারা প্রথম বর্ণিত, যা ড্রাইভারের আবেগকে পরিমাপ করবে এবং ড্রাইভের উন্নতির জন্য সঙ্গীত এবং এমনকি সুগন্ধির মতো গাড়ির উদ্দীপনার সাথে সাড়া দেবে।

'স্ব-পুলিশ পরিবেশ বানাতে' গ্রুপ ব্যবহার

রেটিং ড্রাইভারের জন্য অ্যালস্টেটের প্রস্তাবিত সিস্টেমটি কেবল গাড়ী থেকে ডেটা তুলনায় বেশি অন্তর্ভুক্ত করতে পারে। উদাহরণস্বরূপ, বীমাকারী আপনার হৃদস্পন্দন, ইলেক্ট্রোকার্ডিয়োগ্রাফ সিগন্যালগুলি এবং স্টিয়ারিং হুইলে সেন্সর থেকে আপনার হাত দিয়ে রক্তচাপ পর্যবেক্ষণ এবং মূল্যায়ন বিবেচনা করছে।

২014 সালে দায়ের করা আরেকটি পেটেন্টের মতে, অ্যালস্টেট একটি গেম-সিস্টেমের মতো কাজ করছে যা দলের একদল ড্রাইভিং স্কোর উন্নত করতে একে অপরকে উত্সাহিত করবে। অ্যালস্টেট এটি "geotribing।"

রিয়েল টাইম ড্রাইভিং স্কোর গ্রুপের সকল সদস্যদের দ্বারা দূরবর্তীভাবে পর্যবেক্ষণ করা যেতে পারে। অ্যালস্টেটের আশা এই যে "এটি একটি স্ব-পুলিশ পরিবেশ তৈরি করে।"

অ্যালস্টেট এমন একটি উচ্চ বিদ্যালয়কে চিত্রিত করে যেখানে বেসবল দল বাস্কেটবল দলের সাথে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করছে এবং কোন গ্রুপ সেরা গোষ্ঠী ড্রাইভিং স্কোরটি ক্যাপচার করতে পারে এবং তারপরে পুরষ্কার অর্জন করে।

প্রতিটি জিওট্রিবিং গ্রুপটি "বাস্তব সময় গোষ্ঠী শক্তিশালীকরণ যোগাযোগ" ব্যবহার করবে যাতে সদস্যরা আরও ভালভাবে চালিত করতে পারে। সর্বদা নজর রাখা অনুভূতি পেটেন্ট অনুযায়ী ড্রাইভার "নিরাপদ ড্রাইভিং অভ্যাস অনুশীলন সম্পর্কে আরো সচেতন করা উচিত"।

লুকেস বলেছেন যে এই ধরনের গ্রুপ উত্সাহ ড্রাইভিং অভ্যাসগুলির উপর একটি বড় প্রভাব ফেলতে পারে - যদি সঠিকভাবে কাজ করে। তিনি বলেন, "জনগণের আচরণের বিষয়ে মানুষকে মন্তব্য করার অনুমতি দেওয়ার ক্ষেত্রে এটি যদি অসম্ভব হয়," তিনি বলেছেন। "আপনি একে অপরের সাথে কথা বলার উপায়কে নিয়ন্ত্রণ করতে পারবেন না।" উৎসাহজনক মনোভাব বোকা বানাতে পারে।

অনেক ভোক্তা ড্রাইভার স্কোর পেতে এবং তাদের নিজস্ব ড্রাইভিং উন্নতিতে আগ্রহী মনে।২015 সালের মার্চ মাসে, লেক্সিসেক্সিস ২007 গ্রাহককে জিজ্ঞাসা করেছিল যে তারা কোনও স্মার্টফোনের অ্যাপ্লিকেশনে আগ্রহী হবে কিনা যা তাদের ড্রাইভিং স্কোরকে পরিমাপ করবে এবং কোনও বীমা ছাড় ছাড়াই ভাল চালানোর উপায় সরবরাহ করবে। পঁয়তাল শতাংশ বলেন যে তাদের স্কোরটি জানা ভাল হবে, এবং 50% তাদের স্কোর উন্নত করার ধারণা পছন্দ করে। কিন্তু মাত্র ২8% বলেই তারা তাদের স্কোর অন্যদের তুলনায় আগ্রহী ছিল।

আপনি অস্বীকার যদি আরও বেতন

যদিও আপনি একটি স্কোরিং প্রোগ্রামে বাধ্য হতে পারেন না, তবে লুকেঞ্জ বলেছেন যে যদি আপনি অপ্ট আউট হন তবে আপনাকে ভবিষ্যতে উচ্চ হার দিতে হবে। অ্যালস্টেট তার পেটেন্ট অ্যাপ্লিকেশনগুলির একটিতে বলেছেন যে যারা অংশগ্রহণকারীরা অংশ নিতে অস্বীকার করে তারা হয়তো "[ড্রাইভিং] আচরণের চেয়ে কম তথ্য প্রদর্শন করবে" এই বিষয়ে উদ্বেগ প্রকাশ করতে পারে।

অ্যালাস্টেট অতিরিক্ত ব্যবসার সুযোগগুলির জন্য এই সমস্ত তথ্যকে কীভাবে লিভারেজ করে তা বিবেচনা করছে। উদাহরণস্বরূপ, অ্যালস্টেট বলছেন যে একজন ব্যক্তি যার একটি নির্দিষ্ট খরচ এবং ক্রেডিট প্রোফাইল আছে - এবং যিনি তার ড্রাইভিং ডেটা ভাগ করতে অস্বীকার করেন - "বিলাসবহুল স্পোর্টস গাড়ি বা নির্দিষ্ট ছুটির ভ্রমণের জন্য বিজ্ঞাপন প্রচারের জন্য বিশেষভাবে গ্রহণযোগ্য হতে পারে।" একইভাবে, নেরড ওয়ালট পূর্বে রিপোর্ট করেছে যে স্টেট ফার্ম লক্ষ্যযুক্ত বিজ্ঞাপনের জন্য গ্রাহক ডেটা সংগ্রহ করার পরিকল্পনা করেছে।

ড্রাইভিং স্কোর দিগন্ত হয় না; তারা ইতিমধ্যে এখানে। বীমা কোম্পানিগুলি যখন তাদের টেলিম্যাটিক্স ডেটা থাকে তখন অভ্যন্তরীণভাবে তাদের পরীক্ষা করে। আসলে, লুকেস বলছেন, আপনি যদি কোনও ব্যবহার ভিত্তিক বীমা প্রোগ্রামের গ্রাহক হন তবে আপনার কাছে ইতিমধ্যেই একটি স্কোর রয়েছে, এমনকি যদি আপনার বীমা প্রদানকারী এটি সম্পর্কে আপনাকে জানান না।

এমি ড্যানাইজ একটি ব্যক্তিগত ফাইনান্স ওয়েবসাইট, নেরড ওয়ালটালে সম্পাদক। ইমেইল: [email protected]। টুইটারঃ @ এমিডনিস।

IStock মাধ্যমে ইমেজ।