কীভাবে আমি চিন্তা ও ভালবাসা বন্ধ করতে শিখেছি ফিস্ক্যাল ক্লিফ

আমি ২5 জুন, ২010 তারিখে জর্ডানের আম্মানে অবতরণ করলে, আমি আরবি ভাষায় ঠিক দুটি কথা বলতে পারি: শকুনান (ধন্যবাদ) এবং মমতাজ (সন্ত্রস্ত)।

মহাসড়কটি দ্রুতগতির পিছনে ছড়িয়ে পড়ছে ট্যাক্সি, আমি আমার তৃতীয় শিখেছি: গবাবার (ধুলো)।

ধূলার মেঘ দিগন্তে প্রসারিত। বায়ু অবিচ্ছিন্নভাবে blew। দুঃখজনক গাছ, সম্ভবত একটি বিপথগামী beautification প্রোগ্রামের অংশ হিসেবে রোপণ, একটি worrisome 30 ডিগ্রী কোণে leaned। আমার মতো, তারা বিশ্বের যে অংশে জীবনের জন্য অপ্রত্যাশিত বলে মনে হয়।

আমার শব্দভান্ডারের মধ্যে আরবি ভাষার মাত্র তিনটি শব্দে, আমি বিচ্ছিন্ন বোধ করতে শুরু করেছিলাম এবং একটু ভয় পেয়েছিলাম।

আমরা একটি বেসমেন্ট শহরের উপকণ্ঠে অ্যাপার্টমেন্টে - হোটেল জিলা থেকে দূরে যেখানে অন্য পশ্চিমারা অবস্থান করছিল।

এবং যদিও আমি পূরণ করেছি প্রতিবেশীদের নতুন আমেরিকানদের সম্পর্কে বন্ধুত্বপূর্ণ এবং উদাসীন ছিলাম, আমি যা করতে পারতাম তা হাস্যকর ছিল আমার স্বামী হিসাবে অনুবাদ।

আমার নতুন পরিস্থিতি মোকাবেলা করার জন্য আমি একটি কৌশল প্রয়োজন - এবং আমি তা দ্রুত প্রয়োজন। বিকল্পটি একটি স্বামীর হয়ে যাওয়া, একটি আশ্চর্যজনক সাহসিকতার জন্য একটি সুযোগ নিক্ষেপ করা।

আমার প্রথম চ্যালেঞ্জ: কিভাবে রাস্তা পার হতে হবে তা শিখুন।

যখন আমি 16 বছর বয়সী ছিলাম এবং শিখেছিলাম কিভাবে গাড়ি চালানো যায়, "পার্কিংয়ের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ নিয়ম হল কোন নিয়ম নেই।" শহরের প্রতিটি রাস্তায় এই ধারণাটি শিকাগোয়ের আকারে প্রসারিত করুন, এবং আপনি আম্মানের ট্র্যাফিকের মতই ধারণা পাবেন।

আমি জানি না এটি সত্য হলে, কিন্তু একজন ক্যাব ড্রাইভার আমাদের বলেছিলেন যে জর্দানের সরকার শহরের মধ্যে স্ট্রীটলাইট স্থাপন করার চেষ্টা করে, কিন্তু কয়েক মাস পর তারা তাদের নিখোঁজ হয় এমন বিভ্রান্তি সৃষ্টি করে।

তাই থামার কোন কারণ নেই, ট্র্যাফিক চলতে থাকে ধীরে ধীরে রক্ত ​​ঝরছে।

সিস্টেম কাজ করে, কমপক্ষে চালকদের জন্য। আমি একটি দুর্ঘটনা দেখেছি না। যদিও নিয়মগুলি কি না তা আমি বলতে পারব না, তবে সেখানে অবশ্যই থাকতে হবে।

কিন্তু একজন পথচারী হিসেবে আমি ভয় পেয়েছিলাম। কোন স্টপ লাইট নেই এবং, তাই কোন ক্রসওয়াক নেই। রাস্তায় রাস্তায় একটি আত্মঘাতী অভিযানের মতো লাগছিল।

আমার বন্ধু, স্কট, অবশেষে সঠিক কৌশল দেখিয়েছে। রাস্তায় ধাপে ধাপে এগিয়ে যান, যতক্ষণ না তিনি ধীর গতিতে ড্রাইভারের সাথে যোগাযোগ করেন। ট্র্যাফিকের পরবর্তী লেনে একটি খোলার জন্য দেখুন এবং প্রক্রিয়াটি পুনরাবৃত্তি করুন যতক্ষণ না আপনি অন্য দিকে অন্য দিকে তাকাতে পারেন।

এটি উন্মাদ বলে মনে হয়, কিন্তু এটি প্রতিটি সময় কাজ করে। (এটি আসলে প্রফুল্ল হয়ে উঠলে একবার আপনি এটির ঝুলি পান করুন।)

মূলত, এটি মুরগির একটি খেলা।

আমার পয়েন্ট - এবং আমার এক আছে - এটি হল:

প্রতিটি গেমে মুরগি, রোমাঞ্চ ভাবছেন যে প্রথমবারের মতো আপনি, আপনার বা আপনার প্রতিদ্বন্দ্বী কে হবে, যদি না জেনে যে যদি না হয় … আপনি সবচেয়ে খারাপ আশা করতে পারেন।

তবে 100 এর মধ্যে 99.9 গুণ, আমরা আসলে মাথা ঘোরাতে পারব না- আমাদের বিরোধীদের সাথে।

বিন্দুতে মামলা: ওয়াশিংটন, ডিসিতে খেলানো "রাজধানী খিলান" নাটক ডেমোক্র্যাটস এবং রিপাবলিকানদের মধ্যে মুরগির আরেকটি খেলা।

আমি ২01২ সালে রাজনীতির বাইরে থাকতে চেয়েছিলাম এবং যদি আমি ভাবি যে এটি আমার পাঠকদেরকে উপকৃত করবে, আমি তা চালিয়ে যাব।

দুর্ভাগ্যবশত, "রাজস্ব খাড়া বাঁধ" মিয়া নিয়ন্ত্রণের বাইরে চলে যাচ্ছে, এবং সম্ভবত আপনি এখন পর্যন্ত জানেন, সেখানে কেবল দুটি সেটিংস রয়েছে আর্থিক বিশ্বের - সর্বোচ্চ ভয় এবং সর্বাধিক লোভ মুহূর্তে, ডায়াল সর্বাধিক ভয় পরিণত হয়।

রাজধানী কাঁটা ইতিমধ্যে ভয়ের বলে মনে হয়। এবং আর্থিক মিডিয়া অবশ্যই সাহায্য না তারা একটি ভিন্ন প্রহরীদের ভবিষ্যদ্বাণী প্রকাশ করে প্রতিদিন প্রকাশ করে।

তবে রাজস্ব খাড়াখার খরচ এবং ট্যাক্স বৃদ্ধির ধারাবাহিকতা ছাড়া আর কিছুই নয়।

এবং অনুমান করো কি? স্টক মার্কেট আগে খরচ কমাতে এবং ট্যাক্স বৃদ্ধি মাধ্যমে বসবাস করেছে। এই সময়টি ভিন্ন নয়।

যদি আপনি স্টক মার্কেটে থাকেন, মনে রাখবেন যে রাজনৈতিক নাটকগুলি আসে এবং যান। তারা শোরগোল ছাড়া আর কিছুই না।

বিনিয়োগের উত্তর: সৌভাগ্যক্রমে, স্বল্পমেয়াদী ভয় আমাদের সুযোগ গ্রহণের সুযোগ দেয়।

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের অর্থনীতিতে আশ্চর্যজনকভাবে স্থিতিশীলতা এবং বিশ্ব অর্থনীতিতে আরও অনেক কিছু রয়েছে। লঙ্ঘিত মার্টিন (NYSE: LMT) , ভেরিজোন ( NYSE: VZ ): বৃহৎ নীল-চিপগুলিও যুক্তরাষ্ট্রে প্রচুর পরিমাণে নির্ভরযোগ্য কোম্পানিগুলির জন্য শেয়ারের মূল্য ধুয়েছে। এবং স্ট্রাইকার ( NYSE: SYK

) গত কয়েক মাসে শেয়ার মূল্যবৃদ্ধি হ্রাস পেয়েছে।